Zahnriemenwechsel München

Dass ein ungehinderter Zusammenstoß von Kolben und Ventilen nicht gut für den Motor sein kann, sollte außer Frage stehen. Genau das passiert aber, wenn es zu einem vollständigen Durchriss des Zahnriemens kommt. Um keinen Motor-Totalschaden zu riskieren, solltest du nicht nur die vorgegebenen Wechselintervalle des Herstellers streng befolgen, sondern vor allem auch immer auf eine Reihe von Warnzeichen achten, die einen aufkommenden Schaden bereits frühzeitig ankündigen können. 

Folgende Symptome sprechen für ein Zahnriemen-Problem:

• Der Zahnriemen ist bereits gerissen

• Offensichtliche Erschlaffung des Zahnriemens

• Deutliche Schleifgeräusche aus dem Motorraum

• Motor läuft unrund und verliert an Leistung

• Sichtbare kleine Risse im Zahnriemen

• Augenfällige Ausfransungen an seinen Rändern

• Erkennbarer Zahnausfall am Riemen

Hast du eines oder mehrere der genannten Symptome an deinem Fahrzeug bemerkt, wendest du dich am besten unverzüglich an einen Kfz-Experten.

Schlechter Service, langwierige Werkstattsuche und unseriöse Preis- oder Nachverhandlungen – wer in der Vergangenheit einen Schaden an seinem Fahrzeug reparieren lassen wollte, dürfte vermutlich schon mit mindestens einem dieser Probleme Bekanntschaft gemacht haben. caroobi macht endlich Schluss damit und regelt den Zahnriemenwechsel in München für dich. Wir finden die passende Werkstatt in deiner Nähe, stellen den Kontakt her und sorgen so dafür, dass du unkompliziert deinen Termin für den Wechsel vereinbarst und dir sicher sein kannst, dass dein Auto in die Hände erfahrener und zuverlässiger Profis kommt. Du sparst zudem bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten, da wir alle Ersatzteile direkt vom Hersteller beziehen. Trag deine Fahrzeugdaten (inkl. FIN) ein, lass caroobi die richtige Werkstatt für dich finden und dein Auto ist schnell wieder einsatzbereit.

Deine caroobi-Vorteile:
 

• Bequeme Online-Abwicklung

• Service und Ersatzteile für alle Marken und Modelle

• TÜV-zertifiziert mit Meister der Kfz-Innung

• Regelmäßige Qualitätskontrollen

• Erfahrene Motor-Spezialisten 

• Mindestens 12 Monate Gewährleistung

Durch unser stetig wachsendes Partnernetzwerk können wir dir versichern, dass wir auch in München und Umgebung den passenden Motor-Spezialisten für deinen Zahnriemenwechsel finden. Aktuell können wir schon in einer ganzen Reihe von Stadtteilen Werkstätten für den Zahnriemenwechsel anbieten. Solltest du in einem anderen Bezirk oder im Münchener Umland wohnen, finden wir die Werkstatt, die für dich am schnellsten zu erreichen ist.

caroobi-Werkstätten in München:

• Schwabing-Freimann

• Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt

• Allach

• Laim

• Sendling

• Neuhausen-Nymphenburg

• Unterhaching

Wie so oft bei Reparaturpreisen, steht man auch im Fall des Zahnriemens vor dem Problem, dass sich hier nur schwer allgemeingültige Preise formulieren lassen. Das liegt schlichtweg daran, dass der Arbeitsaufwand – der bei dieser Art der Reparatur den Löwenanteil der Kosten ausmacht – stark von der jeweiligen Marke, dem Modell und der Motorausführung des Fahrzeugs abhängig ist. Während in manchen Fällen das bloße Demontieren der Abdeckung ausreicht, um an den Zahnriemen zu gelangen, muss bei anderen Autos der Motor komplett freigelegt werden.

Die Kosten für die benötigten Ersatzteile sind hingegen vergleichsweise gering. Zwar hängt der genaue Preis hier ebenfalls vom exakten Fahrzeugmodell ab, einen neuen Zahnriemen bekommt man in den meisten Fällen aber schon für 40 bis 90 Euro. Sollen andere Verschleißkomponenten (z.B. Umlenkrolle oder Wasserpumpe) ebenfalls ausgetauscht werden, greift man am besten zu einem Zahnriemensatz, der die entsprechenden Teile meistens direkt beinhaltet. Für den vollständigen Satz musst du dich meistens auf Kosten zwischen 125 und 250 Euro einstellen. 

Nimmt man die Ersatzteile, die erneuerten Fahrzeugflüssigkeiten und die Arbeitszeit zusammen, so entstehen durchschnittlich Kosten zwischen 400 und 1200 Euro. Diese Preisspanne mag zunächst ungewöhnlich breit erscheinen; wie eingangs erwähnt, besteht hier aber schlichtweg eine große Preisabhängigkeit vom jeweiligen Fahrzeug.

Wie bei fast allen Verschleißteilen gibt es auch für den Zahnriemen herstellerseitige Wechselintervalle, die aber je nach Modell und Motorisierung stark unterschiedlich ausfallen können. So liegen zwar fast alle von ihnen in einem Bereich zwischen 60.000 und 180.000 Kilometern, letztendlich kann dir aber nur ein Blick in deine Fahrzeugunterlagen genau sagen, wann der Wechsel bei deinem Auto spätestens vollzogen werden muss.

Bei den Wechselintervallen handelt es sich zudem nicht um feste Haltbarkeitsgarantien, sondern um Austauschempfehlungen. Belastest du dein Auto mit deinem Fahrstil ungewöhnlich stark, solltest du den Zahnriemen unter Umständen wesentlich früher auswechseln lassen. Im Normalfall findest du in den Fahrzeugunterlagen aber auch Informationen zu unterschiedlichen Belastungsfällen.