Zahnriemenwechsel Porsche

Wer auf sein Auto angewiesen ist, braucht bei einem Zahnriemen-Problem sofort Hilfe. Doch welche Werkstatt ist die richtige für deinen Porsche? caroobi hilft!

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Wer auf sein Auto angewiesen ist, braucht bei einem Zahnriemen-Problem sofort Hilfe. Doch welche Werkstatt ist die richtige für deinen Porsche? caroobi hilft!

Der Gedanke an den anstehenden Werkstattbesuch löst bei dir Migräne aus? caroobi nimmt dir den ganzen Stress ab. Wir finden die richtige Werkstatt in deiner Nähe und buchen deinen Wunschtermin – du lehnst dich zurück, während der Zahnriemen bei deinem Porsche professionell ausgetauscht wird. Und das zum Bestpreis: Du bekommst ein transparentes Bestpreisangebot und sparst bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten. Gib deine Porsche-Fahrzeugdaten (+ FIN) ein und du kommst innerhalb kürzester Zeit in Kontakt mit dem zuständigen Mechaniker!

Deutschlandweit mehr als 400 Werkstätte
  • Fachleute für Porsche-Zahnriemen
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caroobi ersetzt deinen Porsche-Zahnriemen zum Bestpreis

Um einen reibungslosen Motorlauf bei deinem Porsche zu ermöglichen, muss der Zahnriemen die Nocken- und die Kurbelwelle miteinander verbinden. Im Falle eines unerwarteten Risses kann es schnell zu einem Motor-Totalschaden kommen, weshalb eine regelmäßige Überprüfung Pflicht ist. Wir sagen dir, wann der Zahnriemen gewechselt werden muss, welche Kosten du einplanen solltest und wie dir caroobi den Werkstatt-Stress erspart.

Zahnriemenwechsel Porsche

Symptome für einen defekten Zahnriemen bei deinem Porsche

Ein defekter Zahnriemen erfordert sofortiges Handeln. Andernfalls können bei einem Durchriss die Kolben ungebremst auf die Ventile prallen, was nahezu gleichbedeutend mit einem kapitalen Motorschaden ist. Daher ist es einerseits wichtig, dass du dich immer an die vorgegebenen Wechselintervalle des Herstellers hältst. Gleichzeitig solltest du aber auch wissen, welche Anzeichen einen Defekt frühzeitig ankündigen: 

 

  • Quietschende Geräusche aus dem Motorraum

  • Ungleichmäßiger Motorlauf

  • Reduzierte Motorleistung

  • Ungewöhnliche Geräusche bei höherer Drehzahl

 

Bei manchen Porsche-Modellen hast du die Möglichkeit, einen direkten Blick auf den Zahnriemen zu werfen. Dort solltest du vor allem auf folgende Anzeichen achten:

 

  • Offensichtlicher Bänderriss 

  • Zahnausfall oder Brüche am Riemen

  • Geringe oder gar keine Spannung

Warum ist caroobi der beste Partner für meinen Zahnriemenwechsel?

Den richtigen Porsche-Spezialisten zu finden, kann einen langwierigen Prozess darstellen und viele Nerven kosten. Wir nehmen dir die Arbeit einfach ab. Durch unser Netzwerk mit über 750 Meisterwerkstätten können wir den perfekten Motor-Spezialisten in deiner Nähe auswählen und dich so deinem Wunschtermin schon mal ein gutes Stück näher bringen. Mit caroobi sparst du bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten und bekommst ausschließlich geprüfte Top-Qualität. Wie? Wir beziehen alle unsere Ersatzteile direkt vom Hersteller und können unsere Ersparnis an dich weitergeben. Versteckte Kosten gibt es bei uns nicht – du bekommst von dem Mechaniker, mit dem wir dich verbinden ein transparentes Bestpreisangebot. Mit wenigen Klicks gelangst du zu deinem Zahnriemenwechsel: Gib einfach deine Porsche-Fahrzeugdaten und deine Fahrzeugidentifizierungsnummer ein und wir stellen den Kontakt umgehend her.

 

Das caroobi-Rundum-Paket:

 

  • Direktkontakt zu Mechaniker

  • TÜV-zertifiziert plus Meister der Kfz-Innung

  • Bis zu 35 % Ersparnis zu Vergleichsangeboten

  • Spezialisten für alle Porsche-Modelle

  • Bequeme Online-Abwicklung

  • Regelmäßige Qualitätssicherungen bei Service und Autoteilen

  • Bestpreis ohne versteckte Zusatzkosten

  • Zeitnaher Termin in Meisterwerkstatt in der Nähe

Welche Kosten kommen beim Zahnriemenwechsel auf mich zu?

Die Ersatzteile sind auch für einen Porsche verhältnismäßig günstig zu bekommen. Die Kosten dafür bewegen sich zwischen 70 und 350 Euro. Der breite Preisrahmen rührt daher, dass in manchen Fällen wirklich nur ein neuer Zahnriemen benötigt wird, in vielen Fällen aber auch direkt andere Verschleißkomponenten wie Wasserpumpe, Umlenk- und Spannrollen ausgetauscht werden. 

 

Anders sieht es da mit den Arbeitskosten aus. Im Fall von Porsche gestaltet sich der Zahnriemenwechsel sehr arbeitsaufwendig da zunächst der Motor komplett freigelegt werden muss. Zum Vergleich: Bei anderen Marken und Modellen muss oftmals nur eine einfache Abdeckung entfernt werden, um den Zahnriemen zu erreichen. Somit kommen für den Zahnriemenwechsel bei einem Porsche – je nach Modell und Motor – Kosten zwischen 800 und 1.500 Euro zustande. All diejenigen, die den Eingriff nun selbst in die Hand nehmen wollen, müssen wir leider enttäuschen: Ein Zahnriemenwechsel erfordert viel Erfahrung und sollte ausschließlich von Profis vorgenommen werden, da bereits bei kleinen Fehlern ein erhebliches Risiko für den Motor besteht. 

 

Bei den genannten Preisen handelt es sich um Schätzungen. Wenn du die exakten Kosten für den Zahnriemenwechsel bei deinem Porsche herausfinden willst, kannst du einfach deine Fahrzeugdaten und deine FIN in unsere caroobi-Suchmaske eingeben.

Wechselintervalle für Porsche-Zahnriemen

Porsche setzt nur bei einer kleinen Auswahl und vor allem bei älteren Modellen auf einen Zahnriemen. So sind beispielsweise der Porsche Cayenne (958) 3.0 Diesel sowie der Cayenne (955) 3.0 TDI, einige Modelle der Porsche 911-Reihe und Klassiker-Modelle wie der Porsche 924 und der Porsche 944 mit einem Riemen zur Motorsteuerung ausgestattet. Die Wechselintervalle liegen zwar grundsätzlich fast immer zwischen 80.000 und 100.000 Kilometern bzw. zwischen 5 und 7 Jahren, unterscheiden sich aber oft innerhalb einzelner Modellreihen stark. Deshalb solltest du dich hier ausschließlich auf deine Fahrzeugunterlagen verlassen.

Ablauf des Zahnriemenwechsels bei deinem Porsche

Das Grundgerüst für den Austausch des Zahnriemens ist bei quasi allen Marken und Modellen dasselbe. So gilt es auch für die Marke Porsche. Damit du einen ungefähren Eindruck davon gewinnst, wie der Wechsel abläuft, haben wir die entscheidenden Schritte für dich zusammengefasst: 

 

  1. Der Zahnriemenschutz wird entfernt. Eventuell werden Teile des Motors demontiert, um an den Zahnriemen zu gelangen. 

  2. Der Zahnriemen und die zugehörigen Spannrollen werden demontiert.

  3. Die Wasserpumpe liegt im Regelfall im Kreislauf des Riemens. Häufig wird sie für den Austausch entfernt und ersetzt, da auch sie zu den Verschleißteilen gehört.

  4. Oft werden die Spann- und Umlenkrollen ausgewechselt. Sie gehen mit der Bewegung des Zahnriemens einher und sind ebenfalls Verschleißteile. In vielen Fällen sind sie im neuen Zahnriemensatz enthalten. 

  5. Ein neuer Zahnriemen wird eingebaut. Alles, was für die Bewegung des Riemens wichtig ist, wird individuell justiert.

  6. Die Steuerzeiten werden geprüft, um den Austausch abzuschließen.

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

“Inspektionsintervalle gibt es nicht ohne Grund. Bring deinen Porsche regelmäßig zur Fachwerkstatt, um Schäden durch Wartungsstau zu vermeiden.”

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caroobi in drei Schritten erklärt:

  • Werkstatt auswählen

    Nachdem Sie Ihre Fahrzeugdaten eingegeben haben, suchen wir eine passende Werkstatt in Ihrer Nähe heraus.

  • Termin vereinbaren

    Wir verbinden Sie mit dem zugehörigen Kfz-Meister, damit Sie kurzfristig einen Termin für den Service Ihrer Wahl vereinbaren können.

  • Werkstattbesuch und Reparatur

    Ihr Fahrzeug wird in der ausgewählten Werkstatt fachmännisch repariert. Direkt nach Abschluss des Eingriffs erhalten Sie eine Benachrichtigung.

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