Zahnriemenwechsel Duisburg

Wie bei vielen anderen Fahrzeugteilen und besonders im Motorbereich gilt auch hier, dass im Schadensfall nicht lange gezögert werden darf. Sollte der Zahnriemen unerwartet reißen, können die Kolben ungebremst mit den Ventilen zusammenstoßen. Das Ergebnis ist so ärgerlich wie kostspielig: Motor-Totalschaden. Deshalb ist es wichtig, dass du dich immer an die vorgeschriebenen Wechselintervalle hältst und dir zudem immer auf folgenden Anzeichen für einen Zahnriemendefekt achtest:

• Aus dem Motorraum klingen Quietschgeräusche

• Du bemerkst einen ungleichmäßigen Motorlauf

• Die Motorleistung nimmt ab

• Bei erhöhter Drehzahl ist eine deutliche Geräuschkulisse wahrnehmbar

Bei einigen Modellen kannst du direkt einen Blick auf den Zahnriemen werfen. Falls du hier einen oder mehrere der nachfolgenden Schäden bemerkst, solltest du dich schnellstmöglich an einen Motor-Experten wenden.

Anzeichen direkt am Zahnriemen 

• Schwache Riemenspannung

• Brüche und/oder Zahnausfall am Riemen

• Offensichtlicher Bänderriss 

Ganz egal, ob du Audi, Skoda, Toyota oder MINI fährst, caroobi findet dich richtige Werkstatt in Duisburg für dich. Wir buchen direkt deinen Wunschtermin und stellen sicher, dass dein Auto bald wieder zurück auf der Straße ist. Du kümmerst dich bequem online um die Abwicklung und kannst dir sicher sein, dass dein Auto in die erfahrenen Hände einer Duisburger Meisterwerkstatt kommt. 

Trag einfach deine Fahrzeugdaten, deine Postleitzahl und deine Fahrzeugidentifizierungsnummer in unsere Suchmaske ein! Wenn du dich für caroobi entscheidest, warten außerdem diese Vorteile auf dich:

• Entspannte Online-Abwicklung

• Service für alle Marken und Modelle

• Kostenfreie Beratung vom Motor-Experten

• Meisterwerkstatt in deiner Nähe

caroobi greift auf ein Partnernetzwerk von über 750 Meisterwerkstätten zurück und kann dir somit versichern, dass wir auch direkt in deiner Nähe einen passenden Spezialisten für den Zahnriemen bei deinem Auto finden. Dabei spielt es weder eine Rolle, welche Marke oder welches Modell du fährst, noch ob du in Duisburg Mitte, Hamborn, Meiderich/Beek, Walsum, einem anderen Duisburger Bezirk oder im Umland wohnst. Wir finden immer die Werkstatt, die für dich am einfachsten und schnellsten zu erreichen ist.

Wie so oft im Kfz-Bereich lässt sich auf diese Frage nur sehr schwer eine allgemeingültige Antwort geben. Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel sind immer stark abhängig von der Arbeitszeit und dementsprechend vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Während bei einigen Autos Teile der Fahrzeugfront entfernt oder der gesamte Motor freigelegt werden muss, reicht bei anderen die Demontage eines einfachen Zahnriemenschutzes, um den Riemen gut erreichen zu können. Unsere Experten können dir aber im Vorfeld sagen, wie aufwendig sich der Eingriff bei deinem Modell tatsächlich gestaltet. 

Die Ersatzteile sind verhältnismäßig günstig erhältlich. Hier muss nur zunächst unterschieden werden, ob tatsächlich nur ein Zahnriemen benötigt wird, oder andere Verschleißkomponenten wie Wasserpumpe, Umlenk- oder Spannrolle ebenfalls ausgewechselt werden sollen. Ist dies der Fall, greift man am besten zu einem kompletten Zahnriemensatz. Dieser beinhaltet in den meisten Fällen die genannten Komponenten und ordnet sich preislich zwischen 125 und 250 Euro ein. Der Zahnriemen als Einzelteil ist für fast alle Fahrzeugmodelle für einen von 40 bis rund 90 Euro erhältlich.

Die Gesamtkosten für Arbeitszeit, Ersatzteile und eventuell nachzufüllendes Kühlwasser belaufen sich auf einen Betrag zwischen 400 und 1.200 Euro. Wie bereits erwähnt, sind die Kosten immer stark abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell.

Der Zahnriemen gehört zu den klassischen Verschleißteilen und muss demnach früher oder später gewechselt werden, bevor es durch einen Defekt zu einem kostspieligen Folgeschaden kommt. Die meisten Hersteller geben für den Wechsel ein Intervall zwischen 60.000 und 180.000 Kilometer vor. Da sich dieses aber teilweise sogar innerhalb einer einzelnen Modellreihe stark unterscheidet, solltest du dich für den exakten Wert ausschließlich auf deine Fahrzeugunterlagen verlassen. Solltest du Probleme damit haben, den exakten Wert herauszufinden, helfen dir unsere Kfz-Experten gerne.

Das Wechselintervall ist übrigens nicht als Haltbarkeitsgarantie zu verstehen, sondern stellt eher eine Austauschempfehlung dar. Wenn du dein Auto – beispielsweise durch eine besondere Fahrweise – überdurchschnittlich stark beanspruchst, solltest du den Zahnriemen weitaus früher austauschen lassen. Im Normalfall findest du beim Hersteller aber auch Informationen zu unterschiedlichen Beanspruchungsgraden.

Zwar hat jede Marke und jedes Modell Eigenheiten, nichtsdestotrotz läuft der Wechsel in seinen Grundzügen meistens sehr ähnlich ab. Wir haben die wichtigsten Schritte für dich übersichtlich zusammengefasst. So kannst du dir einen ersten Eindruck davon machen, was bei dem Eingriff passiert.

1. Der Zahnriemenschutz wird demontiert. Oft müssen Teile der Fahrzeugfront oder der gesamte Motor ausgebaut werden, um an den Zahnriemen zu gelangen.

2. Der Zahnriemen und die zugehörigen Spannrollen werden demontiert.

3. Liegt die Wasserpumpe im Zahnriemenkreislauf, wird zunächst das Kühlwasser abgelassen und die Wasserpumpe ausgebaut. Bei einem Zahnriemenwechsel wird sie als Verschleißteil meist ebenfalls ausgetauscht. Auch Spann- und Umlenkrollen werden bei einem Zahnriemenwechsel in der Regel ebenfalls getauscht, da ermüdete Rollen oft ungleichmäßig drehen oder brechen.

4. Der neue Zahnriemen wird montiert, die neuen Spannrollen justiert und neue Kühlflüssigkeit aufgefüllt.

5. Abschließend wird eine Überprüfung der Steuerzeiten vorgenommen und kontrolliert, ob das richtige Übersetzungsverhältnis von Nockenwelle zur Kurbelwelle von 1 : 2 gegeben ist.