Kupplung wechseln Frankfurt

Solltest du ein Problem mit der Kupplung in deinem Auto vermuten, ist schnelles Handeln gefragt. Andernfalls riskierst du kostspielige Getriebeschäden.

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Solltest du ein Problem mit der Kupplung in deinem Auto vermuten, ist schnelles Handeln gefragt. Andernfalls riskierst du kostspielige Getriebeschäden.

Die Kupplung ist verantwortlich für das Anfahren sowie die Gangschaltung und muss dementsprechend zu jedem Zeitpunkt einwandfrei funktionieren. Sollte also mal ein Problem vorliegen, ist schnelle Hilfe elementar. caroobi findet den richtigen Kfz-Spezialisten in Frankfurt für dich, bucht deinen Wunschtermin und sorgt dafür, dass du mindestens 35 % gegenüber Vergleichsangeboten sparst. Glaubst du nicht? Dann gib einfach deine Fahrzeugdaten in unsere Suchmaske ein und lass dich innerhalb von 30 Minuten von unserem Festpreisangebot überzeugen!

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Kupplungswechsel in Frankfurt mit caroobi

Wer in Frankfurt am Main auf der Suche nach der richtigen Werkstatt ist, muss viel Zeit mitbringen. Mit caroobi brauchst du keine Geduld. Wir finden direkt die richtige Werkstatt für deinen Kupplungswechsel. Zudem erfährst du hier, auf welche Schadenssymptome du achten musst und welche Kosten bei dem Eingriff auf dich zukommen.

Kupplung wechseln Frankfurt

Anhand dieser Symptome erkennst du eine defekte Kupplung

Obwohl nur in Ausnahmefällen herstellerseitige Wechselintervalle vorgegeben sind, raten unsere Experten bei caroobi dazu, die Kupplung nach spätestens 100.000 Kilometern Laufleistung vorsorglich austauschen zu lassen. Warum? Kaum ein anderes Bauteil in deinem Auto steht dauerhaft unter einer solch massiven Belastung. Da sich ein unerwarteter Kupplungsschaden schnell auf das Getriebe auswirken kann und damit womöglich kostspielige Folgeschäden verursacht, ist es umso wichtiger, dass du die entsprechenden Vorzeichen erkennst. Folgende Anzeichen sprechen für ein Problem mit der Kupplung bei deinem Fahrzeug: 

 

  • Untypische Geräuschkulisse beim Kupplungsvorgang

  • Auffälliger Verbrennungsgeruch beim Kupplungsvorgang

  • Fehlfunktion der Gangschaltung

  • Längerer Pedalweg (mechanische Kupplung)

  • Kürzerer Pedalweg (hydraulische Kupplung)

 

Unter anderem können folgende Schäden die genannten Symptome verursachen:

 

  • Fehlerbehaftetes Ausrücklager

  • Verschlissener Reibbelag der Kupplungsscheibe

  • Schleifende Kupplung (fehlende Kraftübertragung des Motors)

 

Du hast eines oder mehrere der genannten Anzeichen bei deinem Auto bemerkt? Lass dich einfach kostenlos von unseren Kfz-Experten beraten. Sie stellen eine erste Diagnose auf und beantworten alle deine Fragen zur anstehenden Reparatur.

Kupplungswechsel in Frankfurt: mit caroobi zum Fest- und Bestpreis

Ein Werkstattbesuch machte bisher nur selten Spaß – weder dir, noch deinem Geldbeutel. caroobi sorgt dafür, dass er in Zukunft bequem, schnell und günstig abläuft. Wir finden die passende Werkstatt in München für dich und buchen mit dir direkt deinen Wunschtermin. Du regelst den Kupplungswechsel entspannt von zu Hause aus und sparst durch uns mindestens 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten, da wir alle unsere Ersatzteile direkt vom Hersteller beziehen. Du bekommst geprüfte Top-Qualität zum absoluten Bestpreis und wir machen dir von Anfang an ein transparentes Festpreisangebot – ohne Preis- oder Nachverhandlungen. Gib einfach deine Fahrzeugdaten in unsere Suchmaske ein und halte am besten deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) bereit, um innerhalb von 30 Minuten ein Festpreisangebot für Kupplungswechsel in Frankfurt zu erhalten. 

 

Dein Rundum-Paket bei caroobi:

 

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  • Fahrzeugabholung in Frankfurt auf Wunsch

  • Keine eigene Werkstattsuche

Mitte-West, Innenstadt, Bergen-Enkheim: Werkstattsuche in Frankfurt

Durch unser Netzwerk mit über 750 Meisterwerkstätten können wir sichergehen, dass wir in Frankfurt und Umland immer eine Werkstatt finden, die für dich schnell und einfach zu erreichen ist. Da unser Partnernetzwerk stetig wächst, spielt es keine Rolle ob du in der Frankfurter Innenstadt, in Ost, Mitte-West oder im Frankfurter Umland wohnst – wir finden den passenden Kfz-Spezialisten für deinen Kupplungswechsel. Unsere Partner bieten dir umfassenden Service für alle Marken und Modelle und solltest du selbst mal keine Zeit für die Anfahrt haben, holen wir dein Auto einfach vor deiner Haustür in Frankfurt ab.  

 

Lass dich einfach kostenlos von einem unserer Inhouse-Experten beraten und wir finden garantiert die perfekte Werkstatt für dich und dein Auto.

Kupplungswechsel in Frankfurt am Main: Diese Kosten können anfallen

Wie es so oft im Kfz-Bereich der Fall ist, lassen sich auch für einen Kupplungswechsel nur sehr schwer allgemeingültige Preise formulieren. Die Kosten sind stark abhängig von der jeweiligen Marke und dem Fahrzeugmodell. Die benötigten Ersatzteile für einen Mittelklassewagen belaufen sich in den meisten Fällen auf einen Betrag zwischen 300 und 650 Euro. Als Arbeitszeit müssen normalerweise mindestens drei Stunden eingeplant werden, weshalb die Gesamtkosten schnell auf einen vierstelligen Betrag klettern und bei höherpreisigen Modellen auch Kosten bis zu 2.000 Euro entstehen können. Einige Hundert Euro zusätzlich solltest du zudem einplanen, wenn in deinem Auto ein Doppelschaltgetriebe (DSG) verbaut ist.

 

Hierbei handelt es sich natürlich nur um einen groben Rahmen, der dir einen ersten Überblick über die Kosten verschaffen soll. Sobald du deine Fahrzeugdaten und deine Fahrzeugidentifizierungsnummer in unsere Suchmaske eingibst, können wir dir innerhalb kürzester Zeit den genauen Preis für den Kupplungswechsel bei deinem Auto nennen.

Kostentabelle: Preisschätzungen für Kupplungswechsel

Marke
Modell (Auswahl)
Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)
BMW

1er (F20

2er (Active Tourer, F45)

3er (F30)

4er (430d Gran Coupé)

5er (F10)

6er (F13) 

6er (F12)

7er (F01)

ca. 1100 – 1500 €

ca. 1200 – 1300 € 

ca. 1200 – 1600 €

ca. 1250 – 1500 €

ca. 1250 – 1850 €

ca. 1650 €

ca. 1650 €

ca. 2100 – 2500 €

Audi

A4 (8K)

A5 (8T)

A6 (C7)

A3 (8V)

A1

ca. 900 – 1650 €

ca. 900 – 1400 €

ca. 1350 – 1600 €

ca. 1200 – 1300 €

ca. 1000 – 1200 €

VW

T5 Transporter

Passat B8

Golf V Eos

Tiguan II

Touran II

Polo 6R

Caddy 2K

ca. 900 – 1200 €

ca. 850 – 900 €

ca. 780 – 1050 €

ca. 850 – 900 €

ca. 820 – 850 €

ca. 580 – 880 €

ca. 720 – 820 €

Mercedes

A-Klasse (W176)

B-Klasse (W246)

C-Klasse (W205)

Vito (W447)

Sprinter (NCV3)

E-Klasse (W213)

ca. 1850€

ca. 1800 – 1950 €

ca. 1750 – 1950 €

ca. 1250 €

ca. 1250 – 1350 €

ca. 1300 €

Renault

Clio IV

Kadjar

Mégane III

Twingo III

ca. 1250 €

ca. 1200 – 1450 €

ca. 1600 – 1900 €

ca. 900 €

Ford

Focus III

Fiesta VI

Mondeo 

Mustang VI 

Galaxy

ca. 850 – 1050 €

ca. 800 €

ca. 880 – 1100 €

ca. 1100 – 1300 €

ca. 1000 – 1200 €

Skoda

Fabia 5J

Karoq

Kodiaq

Octavia 5E

Superb 3T

ca. 700 – 850 €

ca. 1100 – 1250 €

ca. 1100 – 1200 €

ca. 850 – 1100 €

ca. 950 – 1550 €

Opel

Adam

Astra J

Corsa E

Insignia II

Mokka

ca. 820 – 880 €

ca. 950 €

ca. 880 €

ca. 1050 – 1300 €

ca. 1100 – 1200 €

Marke
BMW
Modell (Auswahl)

1er (F20

2er (Active Tourer, F45)

3er (F30)

4er (430d Gran Coupé)

5er (F10)

6er (F13) 

6er (F12)

7er (F01)

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 1100 – 1500 €

ca. 1200 – 1300 € 

ca. 1200 – 1600 €

ca. 1250 – 1500 €

ca. 1250 – 1850 €

ca. 1650 €

ca. 1650 €

ca. 2100 – 2500 €

Marke
Audi
Modell (Auswahl)

A4 (8K)

A5 (8T)

A6 (C7)

A3 (8V)

A1

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 900 – 1650 €

ca. 900 – 1400 €

ca. 1350 – 1600 €

ca. 1200 – 1300 €

ca. 1000 – 1200 €

Marke
VW
Modell (Auswahl)

T5 Transporter

Passat B8

Golf V Eos

Tiguan II

Touran II

Polo 6R

Caddy 2K

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 900 – 1200 €

ca. 850 – 900 €

ca. 780 – 1050 €

ca. 850 – 900 €

ca. 820 – 850 €

ca. 580 – 880 €

ca. 720 – 820 €

Marke
Mercedes
Modell (Auswahl)

A-Klasse (W176)

B-Klasse (W246)

C-Klasse (W205)

Vito (W447)

Sprinter (NCV3)

E-Klasse (W213)

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 1850€

ca. 1800 – 1950 €

ca. 1750 – 1950 €

ca. 1250 €

ca. 1250 – 1350 €

ca. 1300 €

Marke
Renault
Modell (Auswahl)

Clio IV

Kadjar

Mégane III

Twingo III

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 1250 €

ca. 1200 – 1450 €

ca. 1600 – 1900 €

ca. 900 €

Marke
Ford
Modell (Auswahl)

Focus III

Fiesta VI

Mondeo 

Mustang VI 

Galaxy

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 850 – 1050 €

ca. 800 €

ca. 880 – 1100 €

ca. 1100 – 1300 €

ca. 1000 – 1200 €

Marke
Skoda
Modell (Auswahl)

Fabia 5J

Karoq

Kodiaq

Octavia 5E

Superb 3T

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 700 – 850 €

ca. 1100 – 1250 €

ca. 1100 – 1200 €

ca. 850 – 1100 €

ca. 950 – 1550 €

Marke
Opel
Modell (Auswahl)

Adam

Astra J

Corsa E

Insignia II

Mokka

Geschätzte Kosten
(Schaltgetriebe)

ca. 820 – 880 €

ca. 950 €

ca. 880 €

ca. 1050 – 1300 €

ca. 1100 – 1200 €

Wann muss die Kupplung gewechselt werden?

Frühzeitige Kupplungsdefekte werden zunehmend seltener, dennoch kann ein Schaden natürlich jederzeit unerwartet auftreten. Feste Wechselintervalle werden von den Herstellern zwar nicht angegeben, unsere caroobi-Experten raten aber dazu, nach 80.000 bis 100.000 Kilometern einen vorsorglichen Kupplungswechsel vornehmen zu lassen. Da sich plötzliche Schäden schnell auf das Getriebe auswirken können, sollte der Grad des Verschleißes regelmäßig überprüft werden. Je nachdem wie stark dein Fahrstil die Kupplung beansprucht, kann sich auch der Wechselzeitpunkt nach vorne oder hinten verschieben.

Kann ich die Kupplung auch reparieren lassen?

Die Kupplung setzt sich aus Druckplatte, Ausrückeinheit und Kupplungsscheibe zusammen. Im Normalfall sind alle Elemente ähnlich stark verschlissen, wodurch sich ein Austausch einzelner Komponenten aus wirtschaftlicher Sicht kaum lohnt. Deshalb wird die Kupplung nicht repariert, sondern grundsätzlich komplett ausgetauscht. In Ausnahmefällen kann es jedoch sein, dass lediglich die Kupplungsscheibe ausgetauscht werden muss. Sollte das bei deinem Fahrzeug der Fall sein, werden dich unsere Partner in Frankfurt natürlich frühzeitig informieren und das weitere Vorgehen mit dir durchsprechen.

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

“Um das Ausrücklager der Kupplung zu schonen, solltest du an roten Ampeln in den Leerlauf schalten.”

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