Austausch Motor gebraucht Ford Fiesta

Wenn du ein Modell wie den Ford Fiesta ’09 dein Eigen nennst, kann der Wagen schon 9 Jahre oder mehr hinter sich haben. Dass man in hochbetagtes Auto keinen fabrikneuen Motor einbaut, ist natürlich klar. Nichtmal mit einem generalüberholten würde die Rechnung aufgehen. Schließlich muss sich der finanzielle Aufwand am Restwert des Autos orientieren. Bereits vor dem Eintreten eines Motorschadens kündigt dieser sich durch folgende Symptome an:

• Es gibt Probleme beim Anlassen deines Ford-Motors

• Die Motorwarnleuchte leuchtet ständig

• Von deinem Motor kommen ungewöhnliche Geräusche

• Leistungsrückgang und Aussetzer bei deinem Motor

• Die vom Motor kommenden Drehzahlen sind ungleichmäßig

• Die Abgase sind bläulich oder weißlich verfärbt

• Dein Ford Fiesta verliert Kühlmittel

• Erheblich gesteigerter Ölverbrauch

• Auf der Innenseite des Öldeckels hat sich heller Schaum gebildet

Die Kfz-Mechaniker suchen in unserer Werkstatt nach den Ursachen für diese Warnhinweise. Deren Ursprungsorte finden sie in aller Regel an verschiedenen Stellen im Motorraum:

• Gelockerte Gegenstände können sich durch den Motorraum bewegen

• Schmiermittelunterversorgung bei beweglichen Teilen

• Es gibt einen Lichtmaschinenschaden bei deinem Ford

• An den Motorventilen ist ein Defekt aufgetreten

• Schleifender Zugmitteltrieb

• Die Wasserpumpe ist kaputt

Von dieser Seite aus ermittelst du ganz leicht die ideale caroobi-Werkstatt für deinen Motorwechsel. Sobald dein Fiesta dort angekommen ist, nehmen caroobis Ford-Spezialisten ihn genauestens unter die Lupe und können rasch die Gründe und das Ausmaß deines Motorschadens klären. Sobald sie den Umfang und die Art des Motordefekts kennen, sagen sie dir, wie es am besten weitergehen soll.

Wenn es ein begrenzter Motorschaden ist, beheben die Mechaniker ihn natürlich. Reicht der Defekt allerdings zu tief in das System, wird für gewöhnlich zu einem kompletten Motoraustausch geraten. Das hat den Hintergrund, dass infolge eines gravierenden Motorschadens bereits unbemerkt die benachbarten Nebensysteme mitbeschädigt worden sein könnten. Meistens kommen solche Nebenschäden aber erst ans Licht, wenn die Reparatur des ursprünglichen Motorschadens schon in vollem Gange ist.

Oft lässt man dann auch die Schäden zweiten Ranges gleich mit reparieren. Die Reparaturkosten laufen dann allerdings völlig aus dem Ruder. Nach Vollendung aller angefallenen Reparaturen gibt es dann aber immer noch keine Garantie, dass der Motor seine vorherige Funktionstüchtigkeit zurückerlangt.

Wegen all dieser Risiken raten dir unsere Mechaniker vor Ort lieber zu einem Motorwechsel. Das bringt dir den Vorteil, dass der schwere Motorschaden für immer gebannt ist. Sorgen, ob irgendwo unter der Motorhaube vielleicht noch Schadensherde schwelen könnten, brauchst du dir dann nicht mehr zu machen.

Damit der Austausch-Service eine sinnvolle Investition darstellt, darf es keine Zweifel an der Qualität des Ersatzmotors geben. Bei einem Neumotor käme diese Frage zwar gar nicht erst auf, doch sein Anschaffungspreis wäre, wie zuvor erwähnt, unverhältnismäßig. Auch generalüberholte kosten noch zu viel; folglich bleiben nur Gebrauchtmotoren als Mittel der Wahl. Hierbei spielt der Ursprung eine große Rolle. Aus irgendwelchen unbekannten Onlineshops bezieht man ein so wichtiges Bauteil jedenfalls nicht. Weder über die Herkunft noch über die erwartbare Lebensdauer gibt es dort verlässliche Informationen.

Die Motorenspezialisten von caroobi plädieren daher in solchen Fällen stets für den Einbau eines alltagstauglichen und langbewährten Approved-Blue-Motors. Mit diesem Prüfsiegel ist gesichert, dass eine gründliche Wiederaufarbeitung an dem Motor stattgefunden hat.

Verschwende kein gutes Geld an einen aussichtslosen Reparaturversuch. Stattdessen tauscht man in einer caroobi-Werkstatt gleich das komplette Antriebs-Aggregat aus. Der Einbau eines wiederaufgearbeiteten Ford-Motors in deinen Fiesta bringt dir diese Vorteile ein:

• Sofortiger Kontakt zum Ford-Mechaniker, der vor Ort in unserer Niederlassung arbeitet

• Wir haben das Bestpreisangebot für den Motorwechsel

• Du sparst hier bis zu 35 % beim Ersatzteilekauf

• Wir verwenden nur Ersatzteile mit Zertifizierung von Approved Blue

• Du bekommst entweder eine 12-monatige Gewährleistung oder eine Gewährleistung über 50.000 km

• Arrangiere direkt von dieser Seite aus ganz bequem den kompletten Motortausch

Approved Blue nimmt die Wiederaufarbeitung von Motoren, die aus ausrangierten Fords stammen, zu sehr günstigen Bedingungen vor. Heraus kommen dabei vollwertige Ford-Motoren zu sehr niedrigen Produktionskosten. Unsere umfangreich überprüften Gebrauchtmotoren, die im Bedarfsfall teilinstandgesetzt wurden, können preislich nicht von den generalüberholten oder fabrikneuen Motoren eingeholt werden.

Beim Funktionsumfang braucht man mit einem Approved-Blue-Motor keine Kompromisse einzugehen. Die Kosteneinsparungen, die durch die industriell durchgeführten Wiederaufarbeitungen von Ford-Motoren erzielt werden kann, werden als Bestpreis an dich weitergegeben. Durch diesen günstigen Anschaffungspreis kann sich der Motortausch überhaupt erst für dich rechnen.

Der Neuwagenkauf kann somit in weite Ferne rücken. Als Ford-Fiesta-Fahrer profitierst du von all dem ebenso, wie das Klima und die Umwelt. Immerhin kann die fertigende Industrie entlastet werden, weil der Bestand an Motoren mehrmals und somit länger genutzt werden kann.

In der anschließenden Kostentabelle siehst du einige Preisbeispiele für verschiedene Ford-Fiesta-Modelle. Sollte dein Modell fehlen, ist das überhaupt kein Problem. Mit Hilfe deiner bereits hinterlegten Fahrzeugdaten kann einer unserer Mechaniker Kontakt zu dir aufnehmen und dir sein Bestpreisangebot für den Motortausch nennen.