Austausch Motor gebraucht Ford

Mit einem Modell wie dem Ford C-Max als fahrbaren Untersatz kann dein Wagen schon 9 Jahre oder mehr in Betrieb sein. Kein Autobesitzer würde in ein so betagtes Auto einen Neumotor einbauen lassen, denn das stünde in keinem Verhältnis zueinander. Selbst generalüberholte Antriebs-Aggregate lägen noch in einem zu hohen Preissegment. Schließlich darf der finanzielle Aufwand nicht den Restwert des Autos übersteigen. Bereits bevor der Motorschaden passiert, wirst du eine Reihe von Warnzeichen bemerken:

• Dein Motor lässt sich nicht mehr problemlos starten

• Die Motorwarnleuchte brennt permanent

• Die Geräuschkulisse deines Motors ist untypisch

• Leistungsrückgang bei deinem Ford-Motor, gepaart mit Aussetzern

• Die von deinem Motor erzeugten Drehzahlen sind ungleichmäßig

• Dein Auspuff stößt weißlich bis bläulich verfärbte Abgase aus

• Verlust von Kühlflüssigkeit

• Merklich erhöhter Ölverbrauch

• Ansammlung von hellem Schaum auf der Öldeckel-Innenseite

Die erfahrenen Kfz-Mechaniker in unserer Werkstatt spüren diesen Symptomen hinterher und können mit Leichtigkeit ihre Entstehungsorte ausfindig machen, die über den Motorraum verteilt liegen:

• Gegenstände haben sich aus ihrer Halterung herausgelöst und können dadurch im Motorraum umherwandern

• Beweglichen Teilen wird nicht genug Schmiermittel zugeführt

• Die Lichtmaschine von deinem Ford hat einen Schaden 

• Die Ventile des Motors sind kaputt

• Der Zugmitteltrieb schleift

• Beeinträchtigung des Kühlmittelkreislaufs durch defekte Wasserpumpe

Von dieser Seite aus kannst du mühelos die perfekt gelegene caroobi-Werkstatt für deinen Austauschbedarf ausfindig machen. Sobald dein Ford dort angekommen ist, nehmen sich caroobis Motor-Spezialisten das Problem genau vor und stellen die Ursachen und die Größenordnung deines Motorschaden fest. Sobald die Natur deines Motordefekts klar ist, können sie dir empfehlen, wie ihm am besten beizukommen ist.

Sollte es der Fall sein, dass sich der Motorschaden in überschaubaren Grenzen bewegt, können unsere Mechaniker ihn natürlich einfach reparieren. Schwieriger wird es dagegen bei einem weitreichenden Defekt. In so einem Fall rät man dir üblicherweise einen kompletten Motoraustausch an. Der Grund dafür ist die Schwierigkeit, eine eventuelle Ausweitung des schweren Motorschadens auf Nachbarsysteme wie die Auspuffanalge abzuschätzen. Ob es zu so einem Übergreifen gekommen ist, kommt zumeist erst dann heraus, wenn die Reparatur des eigentlichen Motorschadens bereits im Gange ist.

Weil es dann eh schon so weit gekommen ist, lassen viele Autobesitzer mit der Reparatur weitermachen und auch die Nebenschäden reparieren. Das führt aber zu explodierenden Reparaturkosten. Selbst nach dem Abschluss aller Reparaturen kann niemand mit Sicherheit sagen, ob der Motor wieder auf sein früheres Leistungsniveau kommt.

Der Werkstattbesuch soll aber deine Probleme lösen und nicht vergrößern. Darum werden dir unsere Mechaniker vor Ort eher zum Motorwechsel raten. Der verschafft dir den Vorteil, dass der kapitale Motorschaden mit absoluter Gewissheit gebannt ist. Danach brauchst du dir nie wieder Gedanken darüber zu machen, ob womöglich unter der Oberfläche noch irgendwo unerkannt Nebenschäden schlummern.

Damit die Investition in den Austausch-Service eine sichere Bank ist, darf natürlich auf keinen Fall an der Qualität des Ersatzmotors gespart werden. Bei einem Neumotor würde sich diese Frage zwar gar nicht stellen, aber wie schon eingangs erwähnt, scheitert es bei Neumotoren am unverhältnismäßigen Anschaffungspreis. Sogar generalüberholte Aggregate kosten zuviel, sodass einzig Gebrauchtmotoren in Betracht gezogen werden können. Ausschlaggebend ist dabei aber deren Herkunft. Ein Motor aus einem fragwürdigen Onlineshop wäre jedenfalls keine gute Wahl. Weder die Herkunft noch die erwartbare Laufleistung in deinem Ford wären dabei bekannt.

Die Motoren-Spezialisten von caroobi plädieren in solchen Fällen stets für den Einbau alltagsbewährter und zuverlässiger Approved-Blue-Motoren. Mit diesem Prüfsiegel wird dir garantiert, dass der gebrauchte Motor eine umfassende und höchst gründliche Wiederaufarbeitung durchlaufen hat, bevor er nun in deinen Wagen eingebaut wird.

Kein Ford-Fahrer sollte Geld für einen aussichtslosen Reparaturversuch in die Hand nehmen. Stattdessen wird in einer caroobi-Werkstatt die Empfehlung immer lauten, das komplette Antriebs-Aggregat auszutauschen. Einen wiederaufgearbeiteten Gebrauchtmotor in deinen Ford einbauen zu lassen verschafft dir die folgenden Vorteile:

• Du wirst direkt mit dem zuständigen Ford-Mechaniker in der Werkstatt verbunden

• Du erhältst ein Bestpreisangebot für den gesamten Motorwechsel

• Beim Kauf von Ersatzteilen kannst du bis zu 35 % sparen

• Wir verwenden ohne jede Ausnahme Ersatzteile mit Zertifizierung von Approved Blue

• Unsere Gewährleistung umfasst entweder einen Zeitraum von 12 Monaten oder eine Laufleistung von 50.000 km

• Direkt von dieser Seite aus kannst du den ganzen Motortausch bequem abwickeln

Das Zertifikat Approved Blue steht für die ressourcenschonende Wiederaufarbeitung gebrauchter Motoren, die ausrangierten Fords entnommen wurden. Im großen Maßstab werden diese geprüft und wieder voll funktionstüchtig gemacht. Als Ergebnis erhältst du als Kunde einen vollwertigen Ford-Motor zu außergewöhnlich geringen Produktionskosten. Die komplett geprüften Gebrauchtmotoren, die je nach Bedarf teilweise instandgesetzt worden sind, können im Preis unmöglich von den generalüberholten oder fabrikneuen Motoren geschlagen werden.

In Sachen Funktionsfähigkeit stehen die Approved-Blue-Motoren gegenüber den anderen nicht zurück. Die bei der industriell durchgeführten Wiederaufarbeitung von Ford-Motoren eingesparten Kosten, werden per Bestpreis an dich weitergegeben. Mit den somit überschaubar gewordenen Anschaffungskosten ist eine so aufwendige Arbeit wie der Motorwechsel erstmals wirtschaftlich durchführbar.

Ein Neuwagenkauf kann damit wirksam umgangen werden, wovon nicht nur du als Ford-Fahrer profitierst, sondern auch die Umwelt und das Klima. Immerhin wird damit die fertigende Industrie entlastet, die insgesamt weniger Motoren bauen muss – Approved Blue erlaubt schließlich die mehrfache und damit alles in allem längerfristige Nutzung der bereits gebauten Motoren.

Die nachstehende Kostentabelle führt dir einige Preisbeispiele verschiedener Ford-Modelle vor. Falls du ausgerechnet dein Ford-Modell nicht vertreten findest, erhältst du aufgrund deiner von dir eingetragenen Fahrzeugdaten natürlich trotzdem ein Bestpreisangebot von einem Ford-Mechaniker, der sich eigens mit dir in Verbindung setzt. Dieses enthält die Gesamtsumme aus den Kosten für den Motor selbst und den Austausch-Service.