Auspuffanlage reparieren Köln

Die Abgasanlage beginnt mit dem Krümmer und endet mit dem Endrohr beziehungsweise der Auspuffblende. Die heißen Motorabgase durchlaufen verschiedene Zwischenelemente und werden auf dem Weg sowohl abgekühlt als auch in ihrer Lautstärke heruntergeregelt. Zusätzlich werden die ursprünglich hochgiftigen Gase weitestgehend unschädlich gemacht. Da die Anlage aus verschiedenen Komponenten besteht, ergeben sich folglich auch viele verschiedene mögliche Problemquellen.

Wer mit seinem Auto schon mal eine Bremsschwelle zu schnell überfahren hat, dürfte das Problem kennen: Der Auspuff ist durch seine Positionierung ungeschützt und daher nicht nur anfällig für Schäden durch Objekte, sondern auch für Verschleiß durch Schmutz, Regenwasser oder Streusalz. Sobald du eines oder mehrere der nachfolgenden Symptome bei deinem Auto bemerkst, solltest du den Auspuff schnellstmöglich überprüfen lassen: 

• Im Auspuffbereich sind Geräusche wie Dröhnen, Klappern, Quietschen oder Röhren vernehmbar

• Die Motorleistung fällt ab, während der Kraftstoffverbrauch merklich ansteigt

• Der Lärmpegel des Motors nimmt merklich zu

• Die Motorwarnleuchte leuchtet auf

• Deutlicher Leistungsabfall oder Probleme beim Anlassen deines Autos

• Am Auspuff-Endrohr ist deutliche Rostbildung sichtbar

• Die Abgasanlage wird bei Rückstößen durchgerüttelt

• Abgasgeruch bzw. fauler Gestank innerhalb deines Autos

• Der Motor deines Autos erhitzt schneller

• Am Schalldämpfer lassen sich deutliche Rußrückstände erkennen

Wie bereits erwähnt, gibt es eine ganze Reihe von möglichen Fehlerquellen innerhalb des Abgasstranges. Zu den gängigsten gehören die Folgenden: 

• Die Schalldämpfung ist beeinträchtigt. In den meisten Fällen ist hierfür Rost oder aggressive Säure verantwortliche, die kleine Löcher und Rissen in den Rohren verursacht

• Stöße verursachen ein lautes Scheppern, da sich die Schutzbleche vom Auspuff abgelöst haben

• Komponenten der Abgasanlage haben sich – beispielsweise durch Rost – abgelöst und führen zu klappernden Geräuschen

• Der Auspuff schlägt gegen den Unterboden, da poröse Aufhängegummis gerissen sind

• Die Auspuffanlage wurde durch mechanische Belastungen beschädigt, welche meistens durch Erschütterungen beim Befahren beschädigter Straßen erzeugt werden

• Das Fahrzeug wurde nicht gegen Witterungsveränderungen geschützt, wodurch die Korrosion schneller voranschreiten kann

• Die hochgiftigen Abgase geraten vor der Filterung in den Fahrzeug-Innenraum. (Achtung: Auto unverzüglich abstellen!)

• Die Abgase werden nicht ordnungsgemäß abgeleitet

• Auspuff-Komponenten wie Katalysator oder Auspufftopf (Schalldämpfer) brennen von innen durch und schmelzen dadurch

• Gröbere Abgaspartikel werden durch das System geleitet und beschädigen den Katalysator oder den Schalldämpfer

• Der Katalysator-Kern ist gebrochen und die Einzelteile erzeugen im Inneren ein klapperndes Geräusch

Sobald du eines oder mehrere der oben genannten Anzeichen bei deinem Auto bemerkst, solltest du dich schnellstmöglich mit einem unserer Mechaniker verbinden lassen.

Eine defekte Abgasanlage sollte immer schnellstmöglich repariert werden, da sie sowohl Risiken für dich als auch für deine Mitmenschen beherbergt. Einerseits kann ein korrodierter Auspuff plötzlich abfallen und damit ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen, andererseits entsteht durch die ungenügende Reinigung der Abgase ein enormes Risiko für Atemwegserkrankungen bei dir und deinen Mitmenschen.

caroobi greift auf ein Netzwerk aus über 750 Partnerwerkstätten deutschlandweit zurück und findet dadurch den perfekten Kfz-Spezialisten in Köln – ganz egal, ob du in Rodenkirchen, Mühlheim, Kalk oder einem anderen Bezirk wohnst. Du kannst dich entspannt zurücklehnen, während die Auspuffanlage deines BMW, Mercedes, Renault oder Opel fachmännisch überprüft und repariert wird. Da wir alle unsere Ersatzteile direkt vom Hersteller beziehen, bekommst du nicht nur geprüfte Top-Qualität zum absoluten Bestpreis, sondern sparst auch noch bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten. Sobald du deine Fahrzeugdaten und deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) in unsere Suchmaske eingeben hast, nimmt einer unserer Mechaniker direkt von seiner Werkstatt aus Kontakt zu dir auf.

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Durch ein stetig wachsendes Partnernetzwerk aus deutschlandweit über 750 Meisterwerkstätten findet caroobi den Auspuff-Spezialisten in Köln, der für dich am schnellsten und einfachsten zu erreichen ist. Unsere Partner bieten dir umfassenden Service für alle Marken und Modelle. Aktuell können wir Reparaturen an der Abgasanlage bereits in folgenden Kölner Bezirken anbieten: 

• Rodenkirchen

• Mülheim

• Immendorf

• Innenstadt

• Nippes

• Wiesdorf

• Kalk

Sollte sich dein Auto stattdessen in Ehrenfeld, Porz, Lindenthal, Chorweiler, einem anderen Bezirk oder im Kölner Umland befinden, ist das auch kein Problem. Wir ermitteln die Werkstatt, die für dich am einfachsten zu erreichen ist und von dort aus kontaktiert dich der zuständige Mechaniker.

Grundsätzlich lassen sich kaum allgemeingültige Preise für Arbeiten an der Abgasanlage aufstellen, da diese immer abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell sind und sich dadurch in Sachen Materialkosten und Arbeitsaufwand stark unterscheiden können. So können in manchen Fällen lediglich die günstigen Aufhängegummis gerissen sein, während bei anderen Schäden ein neuer Katalysator eingesetzt werden muss.

Zu den günstigeren Eingriffen gehören neben dem Anbringen neuer Aufhängegummis (5 – 20 € / Stück) auch sämtliche Arbeiten an Rohren. Hierbei lässt sich pro Rohrstück mit einem Betrag zwischen 30 und 60 € rechnen. Durch die gute Erreichbarkeit mittels einer Hebebühne lassen sich beide Reparaturen in unter einer Stunde erledigen. 

Teurer wird es beispielsweise dann, wenn die Lambdasonde ersetzt werden muss. Sie besitzt die Aufgabe, das ideale Mischverhältnis zwischen Kraftstoff und Ansaugluft zu ermitteln und schlägt bei den meisten Mittelklassefahrzeugen mit einem Betrag zwischen 200 und 250 € zu Buche. Erkennen unsere Partner in Köln einen Schaden am Abgaskrümmer, so sind die für die Reparatur ca. 400 bis 600 € an Teilekosten und zwei bis drei Arbeitsstunden nötig. Zwischen 500 und 600 € werden dann fällig, wenn der Hauptschalldämpfer ausgetauscht werden muss. Bei höherpreisigen Marken erreicht dieser Eingriff auch oft den vierstelligen Kostenbereich.

Als “worst-case scenario” kann ein defekter Katalysator angesehen werden. Er enthält unter anderem Edelmetalle wie Palladium und Rhodium, weshalb das Ersatzteil alleine in vielen Fällen rund 1.000 € kosten kann. Der Austausch lässt sich glücklicherweise in ein bis zwei Stunden erledigen.

Bei den genannten Preisen handelt es sich lediglich um grobe Schätzungen. Sobald du deine Fahrzeugdaten und deine FIN einträgst, kann dir unser verantwortlicher Mechaniker den genauen Reparaturpreis für dein spezifisches Fahrzeugmodell nennen.

Die meisten Problemquellen können im Fall der Auspuffanlage ganz einfach mithilfe einer Klanguntersuchung ausfindig gemacht werden. Denn meistens führen untypische Geräusche wie Quietschen oder Klappern direkt zum jeweiligen Ursprung des Schadens. 

Der größte Vorteil der Auspuffanlage besteht in ihrer Modularität. Da sie sich durch Einzelkomponenten wie Katalysator, Krümmer, Schalldämpfer, Hosenrohr, Verbindungsrohre und -stücke zusammensetzt, kann in den meisten Fällen auch nur das beschädigte Einzelteil ausgetauscht werden, solange sich der Defekt auf dieses beschränkt. Sollte beispielsweise ein Rohrstück von Lochfraß befallen sein, kann dieses ganz einfach herausgetrennt und ersetzt werden – die restliche Auspuffanlage bleibt dabei unberührt.

Der Schalldämpfer bzw. Auspufftopf wird im Schadensfall fast immer ausgetauscht statt repariert. Das liegt schlichtweg daran, dass der Topf mit einem löchrigen Material gefüllt ist, das den Schall reduzieren soll. Sobald sich dieses im Inneren aber ablöst, gestaltet sich die Reparatur derart aufwendig, dass ein neuer Auspufftopf aus wirtschaftlicher Sicht mehr Sinn ergibt.