Auspuffanlage reparieren Duisburg

Die Motorabgase durchlaufen auf ihrem Weg durch die Abgasanlage verschiedene Stationen. Beginnend mit dem Krümmer und abgeschlossen mit der Auspuffblende, sollen die verschiedenen Zwischenstopps dieses Filterwegs dazu dienen, dass die Abgase in ihrem Lärmpegel reduziert und weitestgehend unschädlich gemacht werden. Durch den Aufbau aus vielerlei verschiedenen Komponenten ergibt sich auch eine Reihe von möglichen Fehlerquellen für Schäden.

Ein zusätzliches Problem besteht darin, dass der Auspuff durch seine Positionierung an der Unterseite des Fahrzeugs auch anfällig für Verschleiß durch Schmutz, Regenwasser oder Streusalz ist. Auch Objekte auf der Fahrbahn oder Bordsteine stellen eine Gefahr dar, was mindestens all denjenigen ein Begriff sein dürfte, die schon mal zu schnell über eine Bremsschwelle gefahren sind. Versuche, bei deinem Auto bestmöglich auf die nachfolgenden Schadenssymptome zu achten: 

• Erhöhte Gesamtlautstärke des Motors

• Deutlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs

• Aufleuchtende Motorkontrollleuchte

• Rostbildung an der sichtbaren Auspuffblende

• Veränderte Geräuschkulisse der Abgasanlage: Dröhnen, Röhren, Klappern, Scheppern, Quietschen oder vereinzeltes Knallen

• Entstehung von metallischen Geräuschen unter dem Fahrzeug

• Erkennbare Rußrückstände am Schalldämpfer

• Merkliche Rückstöße in der Auspuffanlage

• Abfall der Motorleistung, Startprobleme und gelegentliches Abwürgen

• Beschleunigte Motorüberhitzung

Bei den meisten Auspuffreparaturen lässt sich der jeweilige Schaden relativ einfach mithilfe einer Klanguntersuchung ermitteln. Denn im Normalfall führen die untypischen Geräusche auch direkt zu der beschädigten Komponente im Abgasstrang. Unter anderem können folgende Schäden für die genannten Symptome verantwortlich sein: 

• Die Schalldämpfung ist beeinträchtigt, da Rost oder aggressive Säure kleinere Löcher und Risse in den Rohren verursacht haben (Dröhnen)

• Die sog. Prallbleche haben sich gelockert und erzeugen dadurch ein blechernes Scheppern

• Einzelne Teile der Auspuffanlage lösen sich ab (bspw. durch Rost)

• Die Aufhängegummis sind porös geworden und dadurch gerissen – der Auspuff schlägt gegen den Unterboden

• Stöße und Erschütterungen (bspw. durch beschädigte Straßen) haben die Auspuffanlage beschädigt

• Die Korrosionserscheinungen (u. a. Rostbildung) wurden durch schlechte Witterung verstärkt

• Undichte Stellen führen dazu, dass giftige Abgase ins Fahrzeuginnere gelangen (Vorsicht: Fahrzeug sofort abstellen!)

• Die Abgase werden nicht ordnungsgemäß abgeleitet

• Einzelkomponenten (bspw. Der Katalysator) brennen innerlich durch und schmelzen

• Durch größere Abgaspartikel werden der Katalysator oder der Schalldämpfer beschädigt, was wiederum zu Verschmutzungen und Verstopfungen im Abgastrakt führt 

• Der Katalysator-Kern ist gebrochen und die Einzelteile schlagen im Inneren des Kats durcheinander

Bei einem Auspuffschaden ist immer schnelles Handeln gefragt, da erhebliche Risiken für dich und deine Mitmenschen bestehen. So kann ein korrodierter Auspuff unerwartet abfallen und damit ein enormes Sicherheitsrisiko im Straßenverkehr darstellen. Die ungefilterten Abgase können zudem schneller als erwartet zu Atemwegserkrankungen führen. 

Solltest du eines oder mehrere der Anzeichen bei deinem Fahrzeug erkennen, kannst du dich einfach an unsere Auspuff-Spezialisten bei caroobi wenden. Sie können all deine Fragen bezüglich der anstehenden Reparaturarbeiten beantworten.

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Da es im Bereich der Abgasanlage viele verschiedene Fehlerquellen und dementsprechend auch sehr unterschiedliche Reparaturen gibt, lassen sich hier keine allgemeingültigen Preise formulieren. Generell herrscht immer eine starke Abhängigkeit vom jeweiligen Fahrzeugmodell und sowohl die Ersatzteilkosten als auch die benötigte Arbeitszeit können weit auseinandergehen. 

Gerissene Aufhängegummis lassen sich beispielsweise bereits für 5 bis 20 € pro Stück und mit einer Arbeitszeit von maximal 30 Minuten ersetzen. Ähnlich verhält es sich auch mit den meisten Schäden an den Auspuffrohren. Hier musst du mit einem Stückpreis zwischen 30 und 60 € sowie mit einer Arbeitszeit unter einer Stunde rechnen. 

Im mittleren Preisbereich finden sich unter anderem Reparaturen an der Lambdasonde, dem Abgaskrümmer und dem Hauptschalldämpfer. Erstere besitzt die Aufgabe, das optimale Mischverhältnis zwischen Kraftstoff und Ansaugluft zu ermitteln und verursacht bei einem Mittelklassewagen Wechselkosten zwischen 200 und 250 €. Bei einem neuen Abgaskrümmer steigen die Teilekosten auf 400 bis 600 €; zusätzlich werden zwei bis drei Arbeitsstunden für den Austausch benötigt. Ein defekter Hauptschalldämpfer schlägt mit Kosten zwischen 500 und 600 € zu Buche. Bei höherpreisigen Marken und Modellen überschreitet diese Reparatur auch oftmals die 1.000 €-Grenze. 

Noch kostspieliger wird es dann, wenn der Katalysator ausgetauscht werden muss. Da er Edelmetalle wie Palladium und Rhodium enthält, siedeln sich die Kosten für ein Ersatzteil schnell im 1.000 €-Bereich an. Glücklicherweise ist der Eingriff normalerweise innerhalb von zwei Stunden erledigt.

Wie bereits erwähnt, setzt sich die Abgasanlage aus vielen unterschiedlichen Einzelkomponenten zusammen. Dieser Aufbau ergibt zwar eine Vielzahl von möglichen Fehlerquellen, erleichtert aber in vielen Fällen auch die Reparatur. Sollte sich der Schaden nämlich nur auf ein Bauteil – beispielsweise Katalysator, Krümmer, Schalldämpfer oder Hosenrohr – beschränken, so kann auch nur dieses Teil ausgetauscht werden, während der Rest des Abgasstrangs unberührt bleibt. 

Eine weitere Besonderheit besteht bei der Reparatur des Schalldämpfers (auch Auspufftopf genannt). Dieser wird nämlich nicht repariert, sondern immer ausgetauscht. Der einfache Grund: Im Inneren befindet sich ein löchriges Material, welches der Schallreduktion dient. Sollte es sich ablösen, gestaltet sich die Reparatur sehr aufwendig, wodurch der Einsatz eines Ersatz-Topfes aus wirtschaftlicher Sicht wesentlich sinnvoller ist.