Nockenwelle wechseln Düsseldorf

Die Nockenwelle gehört zu den wichtigen Komponenten des Motors. Indem sie die Öffnung und Schließung der Zylinderkopf-Ventile steuert, kontrolliert sie den Gaswechsel. Die Welle ist zwar dementsprechend robust konstruiert und bestmöglich an die enormen Belastungen angepasst, vollständig verhindern lassen sich Probleme und Defekte aber auch hier nicht. Unter anderem sprechen die folgenden Symptome dafür, dass ein Kfz-Spezialist einen Blick auf dein Auto werfen sollte:

• Du nimmst mahlende, metallische Geräusche im Bereich des Motors wahr

• Du bemerkst, dass sich der Spritverbrauch deines Autos deutlich erhöht hat

• Die Steuerzeiten weichen von den Normalwerten ab

• Du erkennst einen deutlichen Rückgang der Motorleistung und insbesondere der Beschleunigung

• Der Nockenwellensensor gibt eine Fehlermeldung aus

Schadenssymptome im Motorraum gehen immer mit der Schwierigkeit einher, dass sie sich nur selten sofort einem bestimmten Bauteil zuordnen lassen. So können die genannten Anzeichen zwar einen Nockenwellen-Defekt ankündigen bzw. verdeutlichen, gleichzeitig treten sehr ähnliche Warnhinweise auch bei gänzlich anderen Problemen auf. Durch das Abnehmen des Ventildeckels kann ein Kfz-Profi einen direkten Blick auf die Welle werfen und bereits eine erste Diagnose aufstellen. Sollten sich auf der Wellen-Laufbahn deutliche Verschmutzungen oder Schleifspuren abzeichnen, spricht das für eine eingelaufene Nockenwelle.

Schäden an der Nockenwelle können in drei unterschiedlichen Formen auftreten: Die Welle kann einlaufen, sich verbiegen oder gänzlich brechen. Die unterschiedlichen Schadensbilder geben leider nicht immer zwangsläufig Aufschluss über die Entstehung des Problems. Daher müssen meistens die Nockenwellenschalen entfernt werden, um eine sichere Einschätzung geben zu können. Diese lassen sich schnell und günstig austauschen, kommen aber nicht bei allen Fahrzeug-Modellen vor. Sollten sie nicht verbaut sein, muss stattdessen das komplette Wellengehäuse gewechselt werden. In den meisten Fällen wird ein Kfz-Profi den Defekt auf eine der folgenden Ursachen zurückführen:

• Unzureichende Schmierung durch ein Problem mit der Ölversorung

• Vorangeschrittener Verschleiß, beispielsweise durch die Dauerbelastung bei Vielfahrern

• Beschädigungen an den Gleitflächen, Wellenlagern oder dem Nockenwellen-Gehäuse

caroobi hat es sich zur Aufgabe gemacht, deinen Werkstattbesuch so angenehm wie möglich zu gestalten. Dafür sorgen wir, indem wir dir bereits den ersten Schritt abnehmen: die Werkstattsuche. Unser deutschlandweites Partnernetzwerk umfasst mehr als 750 ausgewählte Meisterwerkstätten, wodurch wir die Möglichkeit haben, dir überall in Düsseldorf und Umgebung einen Motor-Spezialisten anzubieten, der sich bestens mit deinem Modell auskennt und sich schnell, zuverlässig und zum besten Preis um den Austausch der Nockenwelle kümmert. Du musst einfach nur deine Fahrzeug-Eckdaten in unsere Maske eintragen, kannst uns den Kontakt zur Werkstatt herstellen lassen und anschließend schnell und entspannt deinen Termin vereinbaren. Wenn du zudem deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) einträgst, kann dir die Werkstatt frühzeitig ein individuelles Angebot für dein Fahrzeug-Modell zusammenstellen. Folgende caroobi-Vorteile erwarten dich:

• Austausch der Nockenwelle für alle Marken und Modelle

• Ausgewählte Motor-Spezialisten in Düsseldorfer Fachwerkstätten

• TÜV-zertifiziert (Meister der Kfz-Innung)

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Werkstattsuche in Düsseldorf mit caroobi

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Wie bei vielen anderen Komponenten auch, steigen und fallen die Kosten für den Austausch der Nockenwelle mit dem jeweiligen Fahrzeug-Modell. Der Preisrahmen für qualitative Ersatzteile erstreckt sich über einen Bereich von 75 bis 300 Euro, wobei höherpreisige Fahrzeuge auch einen weiteren Ausschlag nach oben zulassen. Das Hauptproblem besteht darin, dass sich ein Nockenwellen-Defekt zum Zeitpunkt des Wechsels fast immer auf umliegende Komponenten ausgebreitet hat und dadurch beispielsweise Ventile, Dichtungen, Lager oder Zahnräder in Mitleidenschaft gezogen wurden. Das sorgt natürlich dafür, dass zusätzliche Materialkosten entstehen und mehr Arbeitszeit erforderlich wird. Da sich der gesamte Eingriff dementsprechend zeitaufwendig gestaltet, solltest du mit Kosten zwischen 950 und 1600 Euro rechnen.

Über den Zahnriemen bzw. die Steuerkette ist die Nockenwelle mit der Kurbelwelle verbunden und übernimmt deren halbierte Geschwindigkeit, um die Ventil-Öffnung und -Schließung im Zylinderkopf zeitgenau zu steuern und damit für den Gaswechsel innerhalb des Motors zu sorgen. Das Bauteil kommt sowohl in geschmiedeter als auch in gegossener und hohlgegossener Form vor. Moderne Stahlrohrnockenwellen werden als “gebaut” bezeichnet und weisen bis zu 40 % weniger Gewicht auf. 

Kann die Nockenwelle auch repariert werden?

Dass auf dieser Seite dauerhaft von einem “Wechsel” der Nockenwelle gesprochen wird, hat einen einfachen Grund. Zwar ist eine Reparatur bzw. Instandsetzung in der Theorie durchaus möglich, der Aufbau der Nockenwelle würde dieses Vorhaben jedoch in fast allen Fällen derart aufwendig gestalten, sodass die Kosten eines Ersatzteils bereits nach kürzester Zeit überschritten wären. Ein erfahrener Kfz-Experte wird dir daher immer dazu raten, die Kosten zu reduzieren sowie das Risiko für Probleme zu minimieren und daher eine neue Nockenwelle einsetzen zu lassen.