Nockenwelle wechseln Essen

Die grundlegende Aufgabe der Nockenwelle besteht darin, die Ventile innerhalb des Zylinderkopfs in den passenden Momenten zu öffnen und zu schließen und damit den Gaswechsel im Motor zu kontrollieren. Zwar ist sie an diese Dauerbelastung angepasst und dementsprechend unanfällig für Schäden, ganz ausschließen lassen sich Probleme aber dennoch nie. Sollte es tatsächlich zu einem Defekt kommen, kündigt sich dieser oftmals durch eines oder mehrere der folgenden Symptome an:

• Im Motorbereich lassen sich mahlende, metallische Geräusche wahrnehmen

• Der Benzin-/Dieselverbrauch steigt merklich an

• Die Steuerzeiten weichen von der Norm ab

• Die Motorleistung und insbesondere die Beschleunigung nehmen ab

• Der Nockenwellensensor meldet einen Fehler 

Schadensanzeichen im Motorraum lassen sich nur selten direkt einem bestimmten Bauteil zuschreiben. So können die genannten Symptome zwar Hinweise auf ein Nockenwellen-Problem sein, wirkliche Gewissheit kann dir aber nur ein Kfz-Profi geben. Dieser kann die Welle überprüfen, indem er den Ventildeckel entfernt und einen direkten Blick auf das Problem wirft. Sollten beispielsweise Verschmutzungen oder Schleifspuren auf der Wellen-Laufbahn erkennbar sein, so ist die Nockenwelle höchstwahrscheinlich bereits eingelaufen.

Wie eingangs erwähnt, existieren im Fall der Nockenwelle drei unterschiedliche Schadensbilder. Sollte es zu einem Problem kommen, kann die Welle sowohl einlaufen als auch verbiegen oder sogar brechen. Leider geben die unterschiedlichen Schadensarten nicht immer zuverlässig Rückschluss auf die Fehlerquelle. Meistens ist aber einer der folgenden Gründe für den Defekt verantwortlich:

• Mangelnde Ölversorgung (= fehlende Schmierung)

• Erhöhter Verschleiß durch Langzeitbelastung (bspw. bei Vielfahrern)

• Beschädigungen an den Gleitflächen

• Defekte Wellenlager

• Probleme mit dem Nockenwellen-Gehäuse

In den meisten Fällen müssen die Nockenwellenschalen entfernt werden, um den genauen Grund des Schadens in Erfahrung zu bringen. Diese lassen sich zwar relativ günstig und einfach austauschen, sind aber nicht bei allen Fahrzeugmodellen verbaut, was dazu führt, dass bei Modellen ohne Schalen das gesamte Gehäuse der Welle ausgetauscht werden muss.

Mit caroobi hast du den Vorteil, dass du dich erst gar nicht länger mit der Suche nach der passenden Werkstatt für den Nockenwellen-Austausch auseinandersetzen musst. Unser stetig wachsendes Partnernetzwerk umfasst mehr als 750 Meisterwerkstätten in Deutschland und gibt uns so auch die Möglichkeit, dir überall in Essen und der Umgebung unseren besten, TÜV-geprüften Kfz-Rundum-Service anbieten zu können. Wir wählen den passenden Spezialisten in deiner Nähe aus, stellen den Kontakt her und sorgen so dafür, dass du dich entspannt zurücklehnen und direkt deinen Termin für den Wechsel vereinbaren kannst.

Alles, was wir dafür brauchen, sind deine Fahrzeug-Eckdaten und deine Postleitzahl. Wenn du zusätzlich auch deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) mit angibst, kann dir unsere Partnerwerkstatt frühzeitig ein exaktes Angebot für dein Fahrzeugmodell erstellen. Lass caroobi die Arbeit machen, spare bis zu 35 % gegenüber Vergleichsangeboten und profitiere von unseren Vorteilen:

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caroobi übernimmt die Werkstattsuche in Essen

Wir arbeiten stetig daran, unser deutschlandweites Partnerangebot weiter auszubauen. Da wir in Essen und Umgebung sehr gut vernetzt sind, spielt es keine Rolle, ob du in Essen-West, Borbeck, Stadtmitte, Vogelheim, Steele-Kray, Altenessen, in einem anderen Essener Bezirk oder im Umland wohnst. Wir finden immer die Fachwerkstatt, die für dich schnell zu erreichen ist und sich professionell um den Nockenwellen-Wechsel kümmert.

In Abhängigkeit vom jeweiligen Fahrzeugmodell ergibt sich für die Kosten eines Nockenwellen-Wechsels ein verhältnismäßig breiter Spielraum. Ersatzteile kosten hier zwischen 75 und 300 Euro, wobei besonders bei hochpreisigen Modellen auch Ausschläge nach oben möglich sind. Das Problem beim Wechsel besteht oftmals darin, dass sich der Defekt bereits auf umliegende Komponenten wie Ventile, Dichtungen, Zahnräder oder Lager ausgebreitet hat, was zusätzliche Materialkosten sowie Arbeitszeit bedeutet. Der gesamte Eingriff kann daher sehr zeitaufwendig werden und treibt die Kosten in vielen Fällen in den vierstelligen Bereich. Du solltest also, je nach Marke und Modell, einen Betrag zwischen 950 und 1600 Euro einplanen.

Bei Viertakt-Motoren wird die Nockenwelle durch die Kurbelwelle angetrieben und halbiert deren Geschwindigkeit für sich. Als Verbindungsstück der beiden Wellen fungiert die Steuerkette bzw. der Zahnriemen. Die Nockenwelle selbst ist dafür zuständig, die Zylinderkopf-Ventile zeitgenau zu öffnen und zu schließen und so den Gaswechsel innerhalb des Fahrzeug-Motors zu kontrollieren. Verbaut werden entweder geschmiedete, gegossene oder hohlgegossene Wellen. Neuere Varianten – sogenannte Stahlrohrnockenwellen – werden als “gebaute” Wellen bezeichnet und bringen einen Gewichtsvorteil von bis zu 40 % mit sich. 

Ist eine Reparatur der Nockenwelle möglich?

Ja und nein. Grundsätzlich lässt sich die Welle zwar auch instandsetzen, jeder erfahrene Kfz-Meister wird dir aus wirtschaftlichen Gründen aber vom Versuch abraten. Die Konstruktion der Nockenwelle macht eine Reparatur sehr zeitaufwendig, was die Kosten eines Austauschteils bei weitem übersteigen würde. Um die Kosten gering zu halten und das Risiko für künftige Probleme zu reduzieren, wird deshalb generell ein vollständiger Austausch vorgenommen.