Zündspule wechseln 

Die Zündspule gehört zu den klassischen Verschleißteilen, weshalb sich jeder Besitzer eines Benziners auch früher oder später mit dem Wechsel beschäftigen muss. Die Anzahl der verbauten Spulen variiert je nach Hersteller und Fahrzeugmodell, die Funktion bleibt jedoch immer gleich: Durch ein elektromagnetisches Feld erhöht die Zündspule die standardmäßige Bordspannung von 5V auf bis zu 30.000 Volt. Diese Spannung wird über die Zündkabel an die Zündkerzen weitergeleitet, wo wiederum der Funke für die Kraftstoffentzündung entsteht. Für einen ordnungsgemäßen und gleichmäßigen Motorlauf ist dementsprechend wichtig, dass alle verbauten Zündspulen richtig funktionieren. Einen Defekt erkennst du unter anderem an folgenden Schadenssymptomen:

• Start- bzw. Zündungsprobleme

• Unrunder Motorlauf und unsaubere Klangkulisse

• Aufleuchtende Motorkontrolllampe

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch

• Mangelnde Beschleunigung und merklicher Leistungsverlust

Die Anzeichen sind in den meisten Fällen auch für einen Kfz-Laien deutlich zu erkennen – die Schadensanalyse solltest du hingegen zwingend den Profis überlassen. Einerseits besteht eine ganze Reihe von möglichen Problemursachen, gleichzeitig ist es in vielen Fällen aber ebenfalls schwierig, herauszufinden, welche der verbauten Zündspulen für die Symptome verantwortlich ist. Häufig lassen sich diese auf eine der folgenden Ursachen zurückführen:

• Defekte Spannungsversorgung (Fehlerhafte Verkabelung oder schwache Batterie)

• Schäden durch Feuchtigkeit

• Interner Kurzschluss (Überhitzung der Spule durch starken Verschleiß)

• Mechanische Beschädigungen

Sobald du einen Zündspulen-Schaden bei deinem Fahrzeug vermutest, steht caroobi für dich bereit. Durch unser stetig wachsendes Partnernetzwerk wissen wir, welche Werkstatt in deiner Nähe die richtige für den Wechsel ist. Wir stellen sofort den Kontakt zu einem Kfz-Meister her, der dich beim weiteren Vorgehen berät und direkt einen kurzfristigen Termin für den Wechsel mit dir vereinbart. 

Wer einen Zündspulen-Defekt bemerkt und unbekümmert weiterfährt, riskiert kostspielige Folgeschäden am Katalysator und der Motorsteuerung. caroobi sorgt dafür, dass dein Auto auf schnellstem Weg in die Werkstatt und anschließend zurück auf die Straße kommt. Wir greifen auf ein deutschlandweites Partnernetzwerk aus über 750 geprüften Meisterwerkstätten zurück und finden so immer den richtigen Kfz-Meister in deiner Nähe. Unsere Partner bieten dir umfassenden TÜV-geprüften Service für alle Marken und Modelle und verbauen ausschließlich qualitätsgesicherte Ersatzteile, welche wir direkt vom Erstausstatter beziehen. Sobald du deine Fahrzeug-Eckdaten in unsere Suchmaske eingetragen hast, finden wir die richtige Werkstatt für dich und stellen den Kontakt zur Werkstatt her. Außerdem kannst du dich auf folgende caroobi-Vorteile freuen:

• Sofortiger Kontakt zum Mechaniker in deiner Nähe

• 750 caroobi-Partnerwerkstätten in ganz Deutschland

• Bestpreis bei Ersatzteilen in Herstellerqualität

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• Service & Ersatzteile für alle Marken und Modelle

• Mindestens 12 Monate Gewährleistung

• TÜV-zertifizierter Rundum-Service (Meister der Kfz-Innung)

• Regelmäßige Qualitätsprüfungen

Bei der Auswahl unserer Partnerwerkstätten achten wir stets auf Qualität und führen regelmäßige Überprüfungen durch. Deshalb kannst du dir immer sicher sein, dass die Reparatur schnell, professionell und zum Top-Preis durchgeführt wird. Auch kurzfristige Werkstatt-Termine sind kein Problem: Trage einfach deine Fahrzeugdaten ein und lass dich von unserem Service überzeugen!

Die Kosten für den Austausch der Zündspule(n) ist von einer ganzen Reihe Faktoren abhängig. Zunächst ist es wichtig zu wissen, dass hier niemals eine Reparatur, sondern immer ein vollständiger Austausch der Komponente stattfindet. Zusätzlich spielt die Fahrzeugmarke, das Modell, die Anzahl sowie die Art der verbauten Zündspulen eine entscheidende Rolle. Hier wird zwischen Einzelfunkenzündspule, Doppelfunkenzündspule und einer einzelnen Zündspule mit Zündverteiler unterschieden. In den meisten Reparaturfällen reicht es aus, wenn lediglich die betroffene Zündspule ausgetauscht wird. Sollte das Fahrzeug jedoch aus Erfahrung öfters Probleme mit den Zündkerzen vorweisen, kann es lohnenswert sein, direkt in einem Schritt alle Spulen zu wechseln. Der Arbeitsaufwand für die Mechaniker liegt in den meisten Fällen zwischen 25 und 60 Minuten.

Die Kosten für die neuen Zündspulen sind stark abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Grundsätzlich pendelt sich der Preis pro Spule zwischen 30 und 80 € ein, gerade bei höherpreisigen Marken sind aber auch Teilekosten von bis zu 250 € keine Seltenheit. Da teurere Zündspulen aber meistens für mehrere Zylinder gleichzeitig genutzt werden, bleiben auch hier die Gesamtkosten für den Wechsel im Rahmen. 

Sobald du deine Fahrzeugdaten eingetragen hast, können wir dafür sorgen, dass sich unsere Partnerwerkstatt in deiner Nähe schnellstens mit dir in Verbindung setzt. In einem Telefongespräch können dich die Mechaniker über die genauen Wechselkosten bei deinem Modell und deren Zusammensetzung aufklären, bevor sie einen Werkstatt-Termin mit dir vereinbaren.

Der Wechselvorgang mag auf den ersten Blick verhältnismäßig leicht erscheinen, caroobi rät jedoch ausdrücklich davon ab, den Austausch selbst in Angriff zu nehmen. Wie eingangs erwähnt, hat man es hier mit Spannungen von bis zu 30.000V zu tun, weshalb man die Arbeit hier besser erfahrenen Profis überlassen sollte. Neben dem ordnungsgemäßen Abklemmen der Batterie müssen beim Einbau auch das exakte Anzugsmoment und die einzelnen Anschlüsse beachtet werden. Um beispielsweise die Zündkerzen nicht zu beschädigen, wird für den Austausch Spezialwerkzeug benötigt.

Durch die breite Fächerung unterschiedlicher Fahrzeugmodelle besteht heutzutage auch eine große Auswahl an unterschiedlichen Spulentypen. Eine falsche Spule kann zu erheblichen Folgeschäden an der Fahrzeugelektronik führen. Grundsätzlich lässt sich sagen, dass Arbeiten am Zündungssystem nur mit viel Vorerfahrung durchgeführt werden sollten, da die zuvor genannten Symptome auch gleichermaßen durch einen Schaden an den Zündkerzen oder Zündkabeln hervorgerufen werden können. Wer den Defekt falsch einschätzt, riskiert kostspielige Folgeschäden am Katalysator, den Zündkerzen, der Motorsteuerung oder den Zylindern.