Nockenwelle wechseln Köln

Die Nockenwelle gehört zu den elementaren Bestandteilen eines Motors, da sie die Öffnung und Schließung der Ventile im Zylinderkopf hervorruft und dadurch für den Gaswechsel innerhalb des Motors verantwortlich ist. Zwar ist die Welle an die enorm hohen Belastungen angepasst, nichtsdestotrotz lassen sich Probleme niemals zu 100 % ausschließen. Sobald du eines oder mehrere der folgenden Symptome bemerkst, ist es Zeit, einen Motor-Spezialisten einen Blick unter die Haube werfen zu lassen:

• Metallische, mahlende Geräuschentstehung im Motorbereich

• Deutlicher Anstieg des Spritverbrauchs

• Steuerzeiten abseits der Norm

• Rückgang der generellen Motorleistung

• Verminderte Beschleunigung

• Fehlermeldung des Nockenwellensensors

Besonders im Bereich des Motors besteht grundsätzlich das Problem, dass sich die Anzeichen nicht immer mit absoluter Sicherheit einer bestimmten Komponente zuordnen lassen. So können die zuvor genannten Warnhinweise zwar definitiv für ein Problem mit der Nockenwelle sprechen, gleichzeitig existiert aber auch eine Reihe anderer Schadensbilder, die sehr ähnliche Symptome hervorrufen. Ein Kfz-Profi kann schnell eine erste Diagnose aufstellen, indem er den Ventildeckel demontiert und somit einen Teil der Welle freilegt. Sollten hier Verschmutzungen oder Schleifspuren erkennbar sein, so ist die Nockenwelle mit hoher Wahrscheinlichkeit eingelaufen.

In fast allen Fällen tritt ein Defekt in Form eines dieser drei Schadensbilder auf:

• Eingelaufene Nockenwelle

• Verbogene Nockenwelle

• Gebrochene Nockenwelle

Leider lassen die unterschiedlichen Fälle nicht immer automatisch auf die entsprechende Ursache schließen. Hierfür müssen bei den meisten Fahrzeug-Modellen die Nockenwellenschalen entfernt werden. Da diese jedoch nicht bei allen Autos verbaut sind, muss in manchen Fällen das gesamte Gehäuse der Nockenwelle entfernt bzw. ausgetauscht werden. Die meisten Defekte lassen sich auf eine der folgenden Ursachen zurückverfolgen: 

• Ein Problem mit der Ölversorgung führt zu einer mangelnden Schmierung

• Eine Langzeitbelastung (u.a. bei Vielfahrern) hat zu übermäßigem Verschleiß geführt

• Es sind Beschädigungen an den Gleitflächen, den Lagern oder dem Wellengehäuse entstanden

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Die Gesamtkosten für einen Nockenwellen-Wechsel sind immer abhängig vom Fahrzeug-Modell und dem exakten Schadensbild. Das liegt unter anderem daran, dass sich Defekte hier schnell ausbreiten und innerhalb kürzester Zeit andere Komponenten wie Ventile, Dichtungen, Zahnräder oder Lager in Mitleidenschaften ziehen können. Das Nockenwellen-Ersatzteil selbst bewegt sich in einem Preisbereich zwischen 75 und 300 Euro. Sollten jedoch weitere Defekte vorliegen, müssen dementsprechend auch weitere Materialkosten und zusätzliche Arbeitszeit einberechnet werden. Da der gesamte Eingriff somit sehr zeitintensiv werden kann, solltest du dich an einem Kostenrahmen von 950 bis 1600 Euro orientieren.

Die Nockenwelle bildet eine Einheit mit der Kurbelwelle. Beide Komponenten sind über den Zahnriemen oder die Steuerkette miteinander verbunden, wobei die Nockenwelle die halbierte Geschwindigkeit der Kurbelwelle übernimmt. Die Umdrehung in dieser Geschwindigkeit steuert das Öffnen und Schließen der Zylinderkopf-Ventile, wodurch wiederum der Gaswechsel im Motor gesteuert wird. In der Vergangenheit wurden sowohl geschmiedete als auch gegossene und hohlgegossene Wellen verbaut. Heutzutage wird ebenfalls auf sogenannte “gebaute” Stahlrohrnockenwellen gesetzt, welche bis zu 40 % weniger Gewicht auf die Waage bringen. 

Kann die Nockenwelle auch instandgesetzt werden?

Eine Nockenwelle wird grundsätzlich nicht repariert, sondern nur vollständig ausgetauscht. Und das hat einen guten Grund: Zwar ist eine Reparatur theoretisch möglich, die robuste Bauweise der Welle gestaltet diese aber derart zeitaufwendig, dass sie die Kosten eines neuen Bauteils innerhalb kürzester Zeit übersteigt. Ein erfahrener Kfz-Experte wird dir daher immer dazu raten, die Nockenwelle vollständig austauschen zu lassen, um Kosten zu sparen und zudem das Risiko für weitere Probleme zu reduzieren.