Austausch Motor VW Polo

Überraschend streikt der Motor eines Polos üblicherweise nicht. Der Normalfall ist, dass sich ein Motorschaden durch unterschiedliche Vorboten ankündigt. Achte idealerweise für die gesamte Dauer deiner Fahrt auf diese akustischen oder sichtbaren Anzeichen:

• Startschwierigkeiten

• Atypische Geräusche aus dem Motorraum

• Leistungsverlust und Aussetzer beim Motor

• Anzahl der Umdrehungen ist unregelmäßig

• Weißer Rauch oder gar bläulicher Qualm verlassen den Auspuff

• Dein Polo verliert Kühlmittel

• Erhöhung des Ölverbrauchs

• Weißer Schaum auf der Innenseite des Öldeckels

Die Ursachen all dieser Warnzeichen findet man ebenfalls unter der Motorhaube. Häufig handelt es sich um:

• Unbefestigte Objekte im Motorraum

• Unterversorgung mit Schmiermittel

• Eine beschädigte Lichtmaschine

• Einen Ventildefekt

• Aufeinanderschleifen von Teilen beim Riementrieb

• Eine fehlerhafte Wasserpumpe

Wenn du gleich nach dem ersten Auftreten eines dieser Hinweise deinen Polo in eine Werkstatt lenkst, hast du gute Karten, ein Liegenbleiben auf offener Strecke zu vermeiden. Die Profis in unseren Meisterwerkstätten beraten dich gerne auch dahingehend, ob für den schadhaften Motors ein brandneuer Ersatzmotor frisch vom Band eingesetzt werden sollte oder ob ein generalüberholter genügt. Ein generalüberholter Motor ist einmal komplett auseinandergebaut worden, wobei seine sämtlichen Verschleißteile durch brandneue unbenutzte Teile ersetzt wurden. Durch dieses Prozedere wird er faktisch auf eine zurückgelegte Strecke von null Kilometern zurückgesetzt.

Einen Motorschaden attestiert zu bekommen, erzeugt bei keinem Autofahrer ein angenehmes Gefühl. Unweigerlich macht man sich Sorgen um das Loch, das eine so aufwendige Arbeit am Wagen in die Haushaltskasse reißen kann. Die einzige gute Nachricht dabei ist: Mit einem neuen bzw. generalüberholten Motor triffst du die richtige Wahl und umgehst die womöglich noch höheren Folgekosten, die im Zuge der Reparatur eines schweren Motorschadens durchaus noch anfallen können. Neben dem Neustart für deinen Polo schlägst du noch weitere Vorteile heraus:

• Sofortkontakt zu VW-Mechaniker

• Du sparst dir die zeitraubende Werkstattsuche

• Fairer Bestpreis ohne versteckte Zusatzkosten

• Vom TÜV zertifizierter Kunden- und Auto-Service

• Preisnachlass von bis zu 35 % bei Autoteilen durch Direktbezug

• Nur hochwertige Bauteile in geprüfter Qualität vom Erstausrüster

• 12 Monate Gewährleistung

• Alles bequem online abwickeln

• Über 750 Partnerwerkstätten in Deutschland

Die existierende Preisspanne beim Austausch des Motors am VW Polo lässt leider keine Angabe eines Pauschalpreises zu. Die Schwankungen sind leicht erklärt: Die einzelnen Modelle, beispielsweise der Generationen vier, fünf und sechs, weisen naturgemäß unterschiedliche Motorisierungen auf. Größe und Komplexität eines Motors hängen unter anderem von der Anzahl der Zylinder und des Hubraums ab. Als Faustregel kannst du dir schon mal merken, dass der Austausch eines kleineren Motors weniger stark zu Buche schlägt, als der Austausch eines größeren. Beim Polo kannst du dementsprechend für den reinen Service des Aus- und Einbaus mit einem Kostenbereich von 1.200 € bis 1.800 € rechnen. Der Preis des neuen Motors selbst ist dabei noch nicht inbegriffen.