Austausch Motor Citroen

Eine so schwerwiegende Störung wie ein Motordefekt stellt weitaus mehr dar, als nur eine Beeinträchtigung der Fahrtüchtigkeit deines Citroëns; der Schaden kann deinen Wagen sogar vollständig lahmlegen. Dass dir das vollkommen überraschend irgendwo auf offener Strecke passiert, ist allerdings eher unrealistisch. Vielmehr wird sich ein Motorschaden von langer Hand ankündigen. Achte darum vor, während und nach einer Fahrt darauf, ob eines dieser Anzeichen auftritt:

• Komplikationen beim Anlassen

• Untypische Geräusche aus dem Motorraum

• Zurückgegangene Motorleistungs und gelegentliche Aussetzer

• Der Motor läuft mit ungleichmäßigen Drehzahlen

• Abgase sind bläulich oder weißlich verfärbt

• Kühlmittelverlust bei deinem Citroën

• Der Ölverbrauch ist zu hoch

• Weißer Schaum auf dem Öldeckel

An verschiedenen Stellen im Motorraum findet man die Quellen dieser augenfälligen Warnsignale:

• Lose Objekte können sich im Motorraum frei bewegen

• Unterversorgung beweglicher Teile mit Schmiermittel

• Ein Schaden an der Lichtmaschine

• Die Ventile haben einen Defekt 

• Schleifender Riementrieb

• Fehlfunktion an der Wasserpumpe

Lass es am besten erst gar nicht so weit einreißen, dass sich diese Symptome mehren. Bereits beim Auftreten eines einzigen von ihnen solltest du keine Minute zögern, eine unserer Fachwerkstätten anzufahren. Die dort arbeitenden Citroën-Spezialisten geben dir nicht nur Auskunft über den Schweregrad des Motorschadens, sondern leiten daraus auch Empfehlungen für das weitere Vorgehen ab. So können sie dir mit hoher Genauigkeit prognostizieren, ob eine Behebung des Defekts wirtschaftlich Sinn ergibt oder ob der Motorblock in Gänze ersetzt werden sollte. Letzteres ist erfahrungsgemäß oft günstiger.

Ein schwerer Motorschaden kann leicht das für Mobilität vorgesehene Budget sprengen, weil selbst eine Behebung nicht zwingend heißt, dass das Problem damit aus der Welt ist. Der Aufbau einer Antriebsmaschine ist ungemein komplex und es gibt zwangsläufig schwer einsehbare Stellen, an denen weitere Schäden auftreten können, ohne gleich entdeckt zu werden. Bei einer so großen Zahl beweglicher, mechanischer Teile, die meistens Abhängigkeit voneinander zusammenwirken, bleibt es manchmal nicht aus, dass sich ein Schaden unbemerkt fortpflanzt. Nach einem Komplettaustausch des Motorblocks brauchst du dir darüber keine Gedanken mehr machen und sicherst dir außerdem diese Vorteile:

• Keine zeitraubende Suche nach einer Werkstatt

• TÜV-zertifizierter Aus- und Einbau-Service

• Ausschließlich Verwendung qualitativ hochwertiger Komponenten

• Wickle bequemerweise alles online von daheim aus ab

• Landesweit findest du uns in mehr als 750 Werkstätten

Citroëns kommen in unterschiedlichsten Baureihen daher, die wiederum eine Vielzahl an Modellen und Varianten hervorgebracht haben. Angesichts dieser Vielfalt ist eine pauschale Preisangabe zwar nicht möglich, aber zumindest eine grobe Eingrenzung der Kostenspanne, mit der du beim Motoraustausch rechnen solltest. Sie umfasst einen Bereich von 1.100 bis 2.000 €. Je nachdem, welche Motorisierung und welchen Getriebetyp dein konkretes Citroën-Exemplar vorzuweisen hat, wird der Kostenpunkt für den Motorwechsel weiter oben oder unten auf dieser Skala angesiedelt sein. Als grobe Orientierungshilfe für die Einschätzung der Größe deines Motors dienen dir die Anzahl seiner Zylinder sowie das Volumen seines Hubraums.