Austausch Motor Ford

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Der Motoraustausch bei deinem Ford mit caroobi 

Wenn der Motor so kaputt ist, dass eine Motoreninstandsetzung nicht mehr möglich ist, hilft oft nur noch ein brandneuer Motor, um das Fahrzeug wieder auf die Beine zu bringen. caroobi erklärt dir im Folgenden, welche Kosten auf dich zukommen und wie du einen beschädigten Motor erkennst.

Austausch Motor Ford

Motor deines Fords wechseln lassen – wie kommt der Preis zustande?

Obwohl moderne Motoren extrem komplex und technisch hochwertig sind, sind sie immer noch nicht immun gegen Verschleiß. Nach etwa 150.000 bis 200.000 Kilometern ist meistens Schluss und der Motor gibt den Geist auf. Allerdings lässt sich ein gut behandelter Motor weitaus länger verwenden. Dazu gehört eine vorausschauende Fahrweise und die richtige Fahrzeugpflege deines Fords. Achte vor allen Dingen auf den regelmäßigen Austausch des Zahnriemens oder auf den Motorölstand. Dein Motor wird es dir danken!

 

Sollte er jedoch einmal einen Schaden erleiden, der eine Reparatur nicht mehr möglich macht, musst du dir entweder einen neuen Motor oder ein neues Fahrzeug kaufen. Die Preise eines Ford-Motors hängen von seinen Zylindern ab. So sind vierzylinderige Motoren mit 3.500 bis 4.000 € meist etwas günstiger als die Sechszylinder (ca. 4.500 €). Wenn du den Ein- und Ausbau von einer Werkstatt vornehmen lässt (was wir nur empfehlen können), solltest du darüber hinaus etwa 1.500 € für den Arbeitsaufwand einplanen.

Kostentabelle Austausch Motor Ford

Ford-Modelle (Auswahl)
Motor (Beispiele)

Kosten komplett für

Austausch des Motors

Ford Focus
1 L Fox I3-T (Benzin)
1.5 L Dragon I3-NA/T (Ben.)
2.0 L Panther I4-T (Diesel)
2.0 L EcoBoost I4
2.3 L EcoBoost I4
1.6 L Duratorq TDCi
1.5 L Duratorq TDCi
2.0 L Duratorq TDCi
ca. 4600
ca. 4600
ca. 5000
ca. 4800
ca. 5200
ca. 5000
ca. 5000
ca. 5000
Ford Fiesta
1.3 L Duratec I4 (Benzin)
1.2 L Zetec-SE I4 (Benzin)
1.4 L Zetec-SE I4 (Benzin)
1.6 L Zetec-SE I4 (Benzin)
2.0 L Duratec 20 I4 (Benzin)
1.4 L Duratorq DLD-414 (D.)
1.6 L Duratorq DLD-416 (D.)
ca. 4800
ca. 4800
ca. 4800
ca. 4800
ca. 5200
ca. 4900
ca. 4900
Ford Mondeo
1.0 L 125 PS Ecob. I3 (B.)
1.5 L 165 PS Ecob. I4 (B.)
2.0 L 203 PS Ecob. I4 (B.)
2.0 L 240 PS Ecob. I4 (B.)
1.5 L 120 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 150 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 180 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 210 PS Durat. I4 (D.)
ca. 4600
ca. 4800
ca. 5100
ca. 5100
ca. 5200
ca. 5200
ca. 5200
ca. 5200
Ford Mustang
2.3 L EcoBoost (Benzin)
5.0 L Ti-VCT V8 (Benzin)
3.7 L DOHC 4V (Benzin)
4.6 L OHC 3V (Benzin)
5.4 L DOHC 4V (Benzin)
ca. 5500 €
ca. 8900 €
ca. 7400 €
ca. 8500 €
ca. 10500 €
Ford Galaxy
2.0i DOHC (Benzin)
2.3i DOHC (Benzin)
2.8i VR6 (Benzin)
1.8 L I4 Duratorq TDCi (D.)
2.3 L I4 Duratec (Diesel)
2.0 L I4 Duratec (Diesel)
ca. 5400 €
ca. 5400 €
ca. 6200 €
ca. 4900 €
ca. 5400 €
ca. 5400 €
Ford-Modelle (Auswahl)
Ford Focus
Motor (Beispiele)
1 L Fox I3-T (Benzin)
1.5 L Dragon I3-NA/T (Ben.)
2.0 L Panther I4-T (Diesel)
2.0 L EcoBoost I4
2.3 L EcoBoost I4
1.6 L Duratorq TDCi
1.5 L Duratorq TDCi
2.0 L Duratorq TDCi

Kosten komplett für

Austausch des Motors

ca. 4600
ca. 4600
ca. 5000
ca. 4800
ca. 5200
ca. 5000
ca. 5000
ca. 5000
Ford-Modelle (Auswahl)
Ford Fiesta
Motor (Beispiele)
1.3 L Duratec I4 (Benzin)
1.2 L Zetec-SE I4 (Benzin)
1.4 L Zetec-SE I4 (Benzin)
1.6 L Zetec-SE I4 (Benzin)
2.0 L Duratec 20 I4 (Benzin)
1.4 L Duratorq DLD-414 (D.)
1.6 L Duratorq DLD-416 (D.)

Kosten komplett für

Austausch des Motors

ca. 4800
ca. 4800
ca. 4800
ca. 4800
ca. 5200
ca. 4900
ca. 4900
Ford-Modelle (Auswahl)
Ford Mondeo
Motor (Beispiele)
1.0 L 125 PS Ecob. I3 (B.)
1.5 L 165 PS Ecob. I4 (B.)
2.0 L 203 PS Ecob. I4 (B.)
2.0 L 240 PS Ecob. I4 (B.)
1.5 L 120 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 150 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 180 PS Durat. I4 (D.)
2.0 L 210 PS Durat. I4 (D.)

Kosten komplett für

Austausch des Motors

ca. 4600
ca. 4800
ca. 5100
ca. 5100
ca. 5200
ca. 5200
ca. 5200
ca. 5200
Ford-Modelle (Auswahl)
Ford Mustang
Motor (Beispiele)
2.3 L EcoBoost (Benzin)
5.0 L Ti-VCT V8 (Benzin)
3.7 L DOHC 4V (Benzin)
4.6 L OHC 3V (Benzin)
5.4 L DOHC 4V (Benzin)

Kosten komplett für

Austausch des Motors

ca. 5500 €
ca. 8900 €
ca. 7400 €
ca. 8500 €
ca. 10500 €
Ford-Modelle (Auswahl)
Ford Galaxy
Motor (Beispiele)
2.0i DOHC (Benzin)
2.3i DOHC (Benzin)
2.8i VR6 (Benzin)
1.8 L I4 Duratorq TDCi (D.)
2.3 L I4 Duratec (Diesel)
2.0 L I4 Duratec (Diesel)

Kosten komplett für

Austausch des Motors

ca. 5400 €
ca. 5400 €
ca. 6200 €
ca. 4900 €
ca. 5400 €
ca. 5400 €

Motoraustausch bei deinem Ford mit caroobi machen lassen und mind. 35 % sparen!

Motorschäden sind immer eine sehr unerfreuliche Diagnose, weil sie mit teuren Reparaturen verknüpft sind. Wenn diese auch nicht mehr helfen, weil z. B. das Pleuellager oder der Motorblock irreparable Schäden erlitten haben, muss ein Austauschmotor her. Du kannst bequem von zuhause die Daten deines Fords in unserer Online-Maske eintragen und wir machen dir ein unverbindliches Festpreisangebot für deinen Austauschmotor. 

 

Mit uns profitierst du weiterhin von folgenden Vorteilen:

  • Transparenz von Anfang an (ohne böse Überraschungen im Nachgang)
  • Mind. 35 % Kostenersparnis, da wir die Autoteile direkt vom Hersteller beziehen
  • Wir helfen dir bei all deinen Fragen selbstverständlich schnell und kompetent weiter
  • Bundesweit haben wir bereits über 750 Partner-Werkstätten
  • 2 Jahre Gewährleistung
  • Qualität der Ersatzteile wird regelmäßig gesichert
  • TÜV-zertifizierter Reparaturservice
  • Spezialisten aller Ford-Modelle

 

Ein neuer Motor ist eine teure Investition, weshalb wir unseren Nutzern eine kostenfreie Finanzierung anbieten. Besonders Leute, die auf ihr Auto für ihre Arbeit angewiesen sind, können häufig nicht einfach warten und sparen, um sich die Reparatur leisten zu können. caroobi ist für dich da!

Motorschaden – wie erkennst du die ersten Anzeichen bei deinem Ford?

Bei dem 1.0 L Ecoboost von Ford kommt es manchmal zur Überhitzung und anschließend zu einem totalen Motorschaden, da Ford dort etwa über ein Jahr an der Zusatzwasserpumpe gespart hat.

 

Es gibt einige unterschiedliche Symptome für Schäden am Motor, je nachdem, welches Teil vom Motor betroffen ist: 

  • Drehzahl ist unregelmäßig/Aussetzer des Motors
  • Untypische Geräusche vom Motor
  • Auspuffrauch ist ungewöhnlich (weiß oder dunkel)
  • Geschwächte Motorleistung
  • Kühlwasser geht verloren
  • Öldeckel ist mit Schaum oder Flüssigkeit bedeckt
  • Ölverbrauch ist viel zu hoch

 

Diese Ursachen stehen häufig hinter den o. g. Anzeichen:

  • Defekte Lichtmaschine (verschlissen)
  • Keilriemen der Wasserpumpe funktioniert nicht mehr
  • Schleifender Riementrieb
  • Lose Gegenstände (z. B. Zahnräder) im Motorraum
  • Unzureichende Schmierung, klackernde Ventile

 

Wende dich sofort an einen Experten, wenn dir sowas auffällt, da du andernfalls mit schwerwiegenden Schäden am Motor rechnen kannst.

Wie fährst du deinen neuen Motor richtig ein?

Auf den ersten 1.000 Kilometern solltest du möglichst auf Überlandstraßen fahren, die nicht zu hügelig sind. Vermeide außerdem die Nutzung der Motorbremse bei einer Talfahrt und die Nutzung eines Anhängers.

 

Unsere Kfz-Experten stehen dir bei jeglichen Fragen rund um deinen neuen Motor selbstverständlich zur Verfügung!

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

“Halte dich an die Herstellervorgaben und dein Motor wird es dir danken! Besonders wichtig ist der regelmäßige Ölcheck und der zeitgerechte Austausch mechanischer Komponenten, die verschleißen können!” 

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