Austausch Motor Renault

Auch die neueren Motoren sind immer noch anfällig für Schäden und Verschleiß. Obwohl Fahrweise und Fahrzeugpflege eine große Rolle spielen, solltest du mit einer Lebensdauer deines Motors von etwa 200.000 km rechnen. Um das sicherzustellen, musst du ihn aber entsprechend gut behandeln: So ist die regelmäßige Wartung aller verschleißanfälligen Komponenten ein wichtiger Punkt der Fahrzeugpflege.

Wenn eine Instandsetzung nicht mehr möglich ist, muss ein neuer Motor her, um den Renault wieder fahrtüchtig zu machen. Während Vierzylinder mit etwa 3.500 bis 4.000 € zu Buche schlagen, solltest du bei einem Sechszylinder eher mit 4.500 € rechnen. Dazu kommen etwaige Kosten für den Arbeitsaufwand der Mechaniker, die sich auf ca. 1.500 € belaufen. Anbei haben wir tabellarisch einige Modelle von Renault mit den geschätzten Kosten aufgeführt.

Schäden am Motor sind nicht nur umständlich, sondern auch oft sehr teuer. Dabei kommt es selbstverständlich immer auf den Umfang des Schadens an. Reparaturen oder Instandsetzungen sind oft möglich, allerdings gibt es auch Ausnahmen, die eines Motoraustauschs bedürfen, darunter ein Kurbelwellenschaden, ein verschlissenes Pleuellager oder ein Kolbenfresser.

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• Transparenz von Anfang an (ohne böse Überraschungen im Nachgang)

Achte besonders auf diese Anzeichen:

• Schaum auf dem Öldeckel

• Ungewöhnliche Farbe des Rauchs aus dem Auspuff (dunkel oder weiß)

• Schwächelnde Motorleistung

• Ungewöhnliche Motorgeräusche

• Drehzahl ist unregelmäßig/Motor setzt aus

• Verlust von Kühlwasser

• Ölverbrauch stark erhöht

Die Ursachen der diversen Symptome sind wie folgt:

• Defekte Lichtmaschine

• Verschlissener Keilriemen der Wasserpumpe/defekte Wasserpumpe

• Riementrieb ist schleifend

• Unzureichende Schmierung, klackernde Ventile

• Im Motorraum befinden sich lose Gegenstände (z. B. Kabel)

Ein Experte sollte schnellstmöglich konsultiert werden, falls dir etwas von diesen Dingen auffällt.

Dadurch, dass fabrikneue Motoren Komponenten haben, die sich noch aufeinander einschleifen müssen, solltest du die ersten 1.000 km möglichst schonend fahren. Dazu gehören z. B. die Vermeidung der Motorbremse und eines Anhängers. Generell sollten Straßen mit zu vielen Gefällen oder Steigungen vermieden werden!

caroobis professionelle Kfz-Mechaniker helfen dir gern bei all deinen Anfragen rund um den Motor deines Renaults weiter!