Gebrauchte Motoren kaufen Renault Mégane

Als Renault-Fahrer plant man natürlich wie jeder Autobesitzer ein bestimmtes Budget für den Unterhalt des Fahrzeugs ein. Laufende Kosten wie Wartungen, Reparaturen oder Inspektionen sind darin enthalten und bereits vorgesehen. Eine so aufwendige Arbeit wie der Austausch des ganzen Motors fällt da allerdings klar aus dem Rahmen. Auf sich nehmen muss man diesen Aufwand leider dennoch, spätestens wenn der bisherige Motor die folgenden Symptome zeigt:

• Beim Anlassen deines Renault-Motors treten regelmäßig Komplikationen auf

• Eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte

• Der Motor erzeugt eine ungewöhnliche Geräuschkulisse

• Die Leistung deines Renault-Motors ist deutlich zurückgegangen

• Von deinem Motor kommen unrhythmische Drehzahlen

• Die Abgase enthalten blauen Qualm oder weißen Rauch

• Dein Renault Mégane verliert Kühlflüssigkeit

• Der Ölverbrauch deines Motors ist zu hoch

• Die Innenseite des Öldeckels ist mit einem hellen, schaumartigen Belag bedeckt

Ihre Ausgangspunkte haben diese Erscheinungen an unterschiedlichen Stellen, die über den gesamten Motorraum verteilt liegen:

• Losgelöste Gegenstände bewegen sich ungehindert im Motorraum und richten dabei Schäden an

• Die Versorgung beweglicher Teile mit Schmiermittel ist unzulänglich

• An der Lichtmaschine ist ein Schaden aufgetreten

• Die Ventile in deinem Mégane-Motor haben einen Defekt erlitten

• Der Riementrieb im Motor schleift

• Die Wasserpumpe für die Kühlflüssigkeit ist beschädigt

In jedem Fall hast du die besten Karten dann, wenn du möglichst schnell auf diese Warnzeichen reagierst und eine Werkstatt anfährst, solange dein Renault Mégane das noch aus eigener Kraft bewältigen kann. Weitaus ungünstiger wäre der Fall, dass du von dem Motorschaden auf offener Strecke erwischt wirst, weil du die Symptome ignoriert hast. Dann würden nämlich auch noch Abschleppkosten anfallen.

Ist der Wagen erst einmal auf der Hebebühne angekommen, haben die Kfz-Mechaniker in der von dir bevorzugten Werkstatt Gelegenheit, das eigentliche Ausmaß des Schadens abzuschätzen. Sobald klar ist, welche Systeme des Motors in welchem Umfang betroffen sind, erklären sie dir, welche Erfolgsaussichten ein Reparaturversuch hätte.

Aus Erfahrung wird aber normalerweise von der Reparatur eines tiefgreifenden Motorschadens abgeraten, weil es sehr schnell passieren kann, dass die Kosten dafür ausufern und am Ende höher sind als zunächst veranschlagt. Auf der sicheren Seite ist man dagegen mit dem Einbau eines Ersatzmotors, wodurch der Schaden des vorherigen Motors ein für allemal aus der Welt ist. Außerdem sind die Kosten für den Motor selbst, sowie die Ein- und Ausbaukosten viel besser planbar.

Solange du als Ersatzmotor einen von Approved Blue bestellst, kannst du dir sicher sein, dass die Anschaffungskosten sich in einem vertretbaren Rahmen halten werden.

Approved Blue macht Schluss mit der Gleichung, dass ein kapitaler Motorschaden automatisch einen wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet. Denn dank diesem Prüfsiegel kannst du dir einen Gebrauchtmotor kaufen, der auch in deinem Renault weiterhin zuverlässig arbeiten wird. Damit wendest du einen deutlich teureren Neuwagenkauf ab. Zugleich sicherst du dir eine ganze Reihe von Pluspunkten:

• Kostenfreies Beratungsgespräch mit einem unserer Renault-Spezialisten

• Wiederaufgearbeitete Renault-Mégane-Motoren zum konkurrenzlos günstigen Preis

• Mindestens 35% einsparen bei allen Renault-Ersatzteilen

• Ausnahmslose Verwendung von Approved-Blue-zertifizierten Komponenten

• Du hast für einen Zeitraum von 12 Monaten Gewährleistung oder für eine Laufleistung von 50.000 km

• Optionale Finanzierung

• Bestellung und Festlegung der Lieferadresse komplett online abwickelbar

• Zustellung im gesamten Gebiet der Europäischen Union, sowohl nach Hause als auch in die Werkstatt deiner Wahl

Immer auf dem aktuellsten Stand dessen, was technisch möglich, erlaubt Approved Blue die ressourcenschonende und wirtschaftlich besonders effektive Wiederaufarbeitung von Gebrauchtmotoren, die prinzipiell noch einsatz- und leistungsfähig sind. Was dabei gegenüber etwa einer Generalüberholung eingespart werden kann, reichen wir als Preisvorteil an dich weiter. Dadurch rechnet es sich erstmals für einen Mégane-Fahrer, Geld in die Hand zu nehmen, um seinen Wagen von Grund auf wieder flott zu machen.

Bei Approved Blue werden Motoren wiederaufgearbeitet, die sich in einem Renault Mégane schon einmal als zuverlässig erwiesen haben. Dadurch, dass das Verfahren im großen Stil erfolgt, haben wir immer Approved-Blue-Motoren auf Lager und können sie somit rasch auf den Versandweg in Richtung deiner Adresse bringen.

Der Tabelle im folgenden Textabschnitt kannst du die Preise von Approved-Blue-Motoren für die unterschiedlichen Renault-Mégane-Modelle entnehmen. Außerdem siehst du, wieviel du im Vergleich zu einem generalüberholten Motor sparen kannst. Für den Fall, dass du deinen eigenen Mégane in dieser Aufstellung nicht findest, ist unser Kundensupport für dich telefonisch und per E-Mail erreichbar. Bei unseren Kundenberatern erhältst du schnell und unkompliziert weitergehende Informationen zur Verfügbarkeit von Approved-Blue-Motoren.

Dank Approved Blue ist es endlich möglich, auch den motorisierten Individualverkehr nachhaltiger zu gestalten. Die besondere Eignung von Personenkraftwagen für den Einsatz von wieder aufgearbeiteten Teilen wird nämlich oftmals unterschätzt.

Zwar wurden im Laufe der vergangenen Jahrzehnte die Produktionsverfahren für praktisch sämtliche Teile, aus denen ein Auto besteht, immer weiter verbessert, sodass sie heute viel rohstoff- und energieärmer auskommen. Doch jede weitere Optimierung, die noch kommen mag, kann die Effizienz der Fertigung nicht stark genug steigern, um allein dadurch eine angemessene Umweltverträglichkeit zu erreichen. Jede Herstellung eines Motors verbraucht leider immer noch zu viele Ressourcen, um nachhaltig zu sein.

Die Lösung liegt daher in der Wiederaufarbeitung von bereits produzierten Teilen – genau dafür steht Approved Blue. Komponenten, die gründlich wiederaufgearbeitet worden sind, können deutlich länger in Gebrauch bleiben, als es bislang der Fall war. Das führt zu einer Senkung des Bedarfs an neu produzierten Teilen. Das wiederum vermindert die Erzeugung von klimaschädlichen Treibhausgasen, die andernfalls bei der Produktion angefallen wären.

Schließlich muss man sich bewusst machen, dass die Klimabilanz eines jeden Motors bereits lange vor seiner Inbetriebnahme beginnt. Im Laufe der Produktion und des Zusammenfügens aller dazugehörenden Teile werden bereits erhebliche Mengen an Kohlenstoffdioxid ausgestoßen.

Im deutlichen Gegensatz dazu steht die Wiederaufarbeitung von gebrauchten Renault-Motoren nach Approved-Blue-Richtlinien. Verglichen mit der Neuproduktion eines Motors beschert Approved Blue dem Menschen und der Natur eine Einsparung von vier Fünfteln an aufzuwendenden Rohstoffen und Energie.

Um die Verlässlichkeit von Approved-Blue-Motoren zu garantieren, durchlaufen sie bis zu der Vergabe des entsprechenden Zertifikats eine sehr gründliche und umfangreiche Funktionsprüfung und Teilinstandsetzung.

Mit am wichtigsten ist dabei die Begutachtung sämtlicher Dichtungen des Motors. Bei Feststellung von kleinsten Undichtigkeiten oder auch nur geringfügigem Ölaustritt wird umgehend die komplette Dichtung ausgetauscht. Wie wichtig das ist, zeigt gerade die Dichtung am Zylinderkopf. Sie sorgt dafür, dass die Zuführung von Kraftstoff separat von der Versorgung mit Schmieröl und der Durchleitung von Kühlmittel erfolgt. Denn eine Vermischung zweier oder mehrerer dieser Flüssigkeiten könnte verheerende Folgen haben.

Auch eine gewissenhafte Überprüfung, sowohl der Zylinder als auch der darin arbeitenden Kolben, ist den Motor-Spezialisten, welche die Wiederaufarbeitung vornehmen, außerordentlich wichtig. Mit einem speziellen Endoskop untersuchen Sie diese Teile auf Risse und vergleichbare Schäden. Dazu wird außerdem der Motorblock in seiner Gesamtheit auf Sicht geprüft. Um Probleme oder Defekte leicht erkennen zu können, geht dem eine Reinigung des Motorblocks voran. Auch die Qualität von Flüssigkeiten innerhalb des Motors wird einer Prüfung unterzogen, und zwar per Teststreifen.

Nicht nur Privatkunden, sondern auch Unternehmen können von den günstigen Preisen der Approved-Blue-Motoren profitieren. Um sich solche wiederaufgearbeiteten Aggregate bestellen zu können, muss sich ein Werkstattbetreiber lediglich in unserem Werkstattportal unverbindlich anmelden, wofür keine Kosten anfallen. https://caroobi.com/partners