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In der Vergangenheit mag die entmutigende Diagnose „kapitaler Motorschaden“ noch gleichbedeutend gewesen sein mit dem finanziellen Aus eines Ford Fiesta. Eine Weiterfahrt war unmöglich, aber ein Ersatz des Motors kam aus wirtschaftlichen Gründen nicht in Frage, denn die Preise für generalüberholte oder gar fabrikneue Motoren stehen in keinem Verhältnis zum Restwert eines gebrauchten Ford Fiesta. Bleibt nur noch ein Neuwagen, oder? Falsch, denn es existiert inzwischen eine weitere Möglichkeit namens Approved Blue. Auf dieser Seite erfährst du alles Wissenswerte darüber, wie diese perfekt wiederaufgearbeiteten Gebrauchtmotoren deinen Fiesta wieder zum Fahren bringen.
Ein schwerer Motorschaden ist unter allen denkbaren Defekten mit Abstand der schwerste. Im Gegensatz zu anderen Schäden schränkt er die Fahrtüchtigkeit deines Autos nicht etwa ein, sondern er beendet sie. Glück im Unglück hat man als Fiesta-Fahrer höchstens insofern, als man davon kaum kalt erwischt werden kann. Motorschäden kündigen sich in nahezu allen Fällen lang genug im Vorfeld an, um rechtzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen zu können. Die Ankündigung erfolgt durch das Auftreten der folgenden Symptome:
Dein Fiesta-Motor hat neuerdings Startprobleme
Deine Motorwarnleuchte bleibt dauerhaft an
Ungewöhnliche Geräusche dringen aus dem Motorraum
Dein Ford-Motor hat an Leistungskraft verloren und leidet unter Aussetzern
Die Drehzahlen deines Motors sind unregelmäßig
Die Abgase sind von blauem Qualm oder weißem Rauch durchzogen
Kühlmittelverlust bei deinem Ford Fiesta
Dein Ford Fiesta hat einen zu hohen Verbrauch an Motoröl
Du entdeckst weißen Schaum auf der Innenseite des Öldeckels
Für all diese auffälligen Erscheinungen gibt es unterschiedliche Ursachen, deren Gemeinsamkeit allerdings darin besteht, dass sie alle unter der Motorhaube deines Ford Fiesta liegen. Im Einzelnen sind das:
Gelockerte Gegenstände, die sich ungehindert im Motorraum umher bewegen können
Bewegliche Teile werden auf ihren Reibungsflächen nicht mehr genügend geschmiert
Die Lichtmaschine hat einen Schaden abbekommen
Die Ventile im Motor weisen einen Defekt auf
Der Zugmitteltrieb arbeitet schleifend
Die Wasserpumpe fürs Kühlmittel ist kaputt gegangen
Sobald dein Fiesta das Rolltor zur Werkstatt durchfahren hat, naht die Rettung! Zunächst einmal ist damit ausgeschlossen, dass der Motorschaden deinen Wagen irgendwo mitten im Verkehr lahmlegt. Zum anderen können jetzt erfahrene Kfz-Fachleute überhaupt erstmal den ganzen Umfang des Schadens ermitteln.
Das ist die wichtigste Voraussetzung dafür, qualifiziert sagen zu können, ob der Motordefekt im Bereich dessen liegt, was noch wirtschaftlich reparabel ist oder nicht. Sollte sich die Behebung des Schadens als zu teuer erweisen, wird dir jeder seriöse Mechaniker von einem Reparaturanlauf abraten und dir stattdessen empfehlen, den Ford-Motor als komplette Einheit zu ersetzen.
Genau an diesem Punkt liegt aber meistens das entscheidende Problem: Wie kommst du an einen erschwinglichen Motor, dessen Anschaffungspreis in einem vernünftigen Verhältnis zum Restwert deines womöglich bereits in die Jahre gekommenen Ford Fiesta steht? Ein fabrikneuer Motor wäre erstens viel zu teuer und zweitens auch völlig übertrieben, um einen Fiesta wieder aufzumöbeln, der vielleicht schon ein Jahrzehnt in Gebrauch ist. Ein generalüberholter Motor ginge zwar schon eher in die richtige Richtung, ist aber in aller Regel immer noch zu teuer. Als letzte Möglichkeit, einen Neuwagenkauf abzuwenden und seinen alten Fiesta zu retten, bleibt dann folgerichtig nur noch eine letzte Möglichkeit und die heißt Gebrauchtmotor.
Dabei ist aber Vorsicht angeraten. Ein Antriebsaggregat, das schon mal in einem anderen Ford in Verwendung war, muss nach strengen Approved-Blue-Richtlinien wiederaufgearbeitet werden, um nun auch in deinem Ford verlässlich zu funktionieren. Lies im Folgenden mehr darüber, wie das alles überhaupt funktioniert und wie du an einen dieser umweltfreundlichen Motor rankommen kannst.
Dass eine Werkstatt, die einen schweren Motorschaden an deinem Fiesta feststellt, dir nicht dazu raten wird, in das hoffnungslose Unterfangen einer Rettung zu investieren, dürfte klar sein. Also stehen die Zeichen auf Einbau eines gebrauchten Ford-Motors. caroobi liefert dir so ein Antriebsaggregat in jede Werkstatt deiner Wahl – sogar außerhalb von caroobis Partnernetzwerk. Mit der Entscheidung für einen Ford-Motor von Approved Blue sicherst du dir eine ganze Reihe von Vorteilen:
Du kannst dich kostenlos von unseren Ford-Spezialisten beraten lassen
Gebrauchtmotoren sind bei uns zum einmaligen Bestpreis verfügbar
Du kannst mind. 35 % beim Kauf von Ersatzteilen sparen
Komponenten gibt es bei uns nur in kompromissloser Approved-Blue-Qualität
Die Gewährleistung für Approved-Blue-Motoren umfasst 12 Monate oder 50.000 km
Der Kauf des gebrauchten Ford-Motors ist auf Wunsch finanzierbar
Du kannst die gesamte Kaufabwicklung ganz komfortabel online erledigen
Leg das Lieferziel nach deinen Bedürfnissen fest: Zu dir nach Hause, direkt in eine Werkstatt, wohin du willst.
Mit Approved Blue geht caroobi den umweltfreundlichsten Weg, Motoren wiederaufzuarbeiten. Bei dir macht sich diese Entscheidung vor allem im Portemonnaie bemerkbar. Denn obwohl der Kauf eines Motors immer einen besonders großen Haushaltsposten darstellt, kannst du mit Approved Blue von einer so großen Gesamtersparnis profitieren, dass sich die Investition in deinen Fiesta schon wieder bezahlt macht.
Die industriell angelegten Wiederaufarbeitungsverfahren von Approved Blue laufen mit Blick auf den Ressourcenverbrauch alles in allem so sparsam ab, dass sich gegenüber einer Generalüberholung ein erheblicher Teil der Kosten einsparen lässt. Diese Ersparnis reicht caroobi als einmalig günstigen Preis an dich weiter.
In der Tabelle des nächsten Abschnitts findest du die Preise für ausgewählte Ford-Fiesta-Motoren. Sollte sich die Motorisierung deines eigenen Fiestas dort zufällig nicht finden, dann zögere nicht, auf unseren Kundensupport zurückzukommen. Ohne, dass dafür Kosten anfallen, kannst du dir so ganz unverbindlich weitergehende Auskünfte über unseren Bestand an Ford-Motoren einholen.
Motoren von Approved Blue zeichnen sich durch eine Laufleistung aus, die so weit über dem Durchschnitt liegt, dass der Bau ständig neuer Antriebsaggregate nicht mehr erforderlich ist. Gerade weil die Produktion von Automotoren einen nicht zu unterschätzenden Anteil am landesweiten CO2-Ausstoß hat, ist es besonders wichtig, aus dem bereits vorhandenen Motorenbestand so viel wie möglich rauszuholen.
Die Umwelt dankt es dir, weil deine verantwortungsvolle Entscheidung für Approved Blue gleichzeitig eine Entscheidung gegen einen Neuwagen oder einen Neumotor ist. Approved Blue schont Ressourcen und ebnet damit den Weg hin zu einer grüneren Mobilität. Gegenüber dem Gesamtaufwand einer Motor-Neuproduktion mit allem Drum und Dran werden bei einer approved-blue-gerechten Wiederaufarbeitung mehr als vier Fünftel an Rohstoff- und Energiebedarf eingespart.
Und auch im Vergleich mit der aufwendigeren Generalüberholung eines Ford-Motors fällt die Bilanz von Approved Blue deutlich günstiger aus. Generalüberholungen bedeuten den unterschiedslosen Austausch aller Komponenten, die grundsätzlich von Verschleiß betroffen sind. Aber ungeachtet dessen, ob auch tatsächlich ein Verschleiß bei ihnen eingetreten ist.
Genau hier setzt die ökonomisch und ökologisch weit günstigere Wiederaufarbeitung an. Zunächst führt einer unserer Ford-Spezialisten eine äußerst genaue Funktionsprüfung des gesamten ausgebauten Motors durch. Dabei wird der Motor einer gründlichen Reinigung unterzogen und alle Teile, an denen Defekte aufgetreten sind, werden aussortiert. Besonders wichtig ist dabei die Inspektion der Dichtungen, um undichte Stellen oder Ölverlust erkennen zu können. Gerade bei der Zylinderkopfdichtung wird konsequent darauf geachtet, im Falle einer Beschädigung für Ersatz zu sorgen. Schließlich dürfen in der Brennkammer nicht Flüssigkeiten wie Schmieröl oder Kühlmittel mit dem Kraftstoffgemisch zusammenkommen, das in den Zylindern verbrannt wird.
Auch die sehr wichtige Untersuchung von Kolben und Zylinderwänden mittels Endoskop ist Teil der Komplettdurchsicht. Schließlich muss unser Spezialist begutachten, ob hier im Zuge der hohen mechanischen und thermischen Belastungen Risse oder andere Schäden entstanden sind. Außerdem wird das Motoröl mittels Teststreifen genauestens in Augenschein genommen.
Als Betreiber einer Werkstatt kann man natürlich ebenfalls Approved-Blue-Motoren bei caroobi bestellen. Statt mit der Onlinemaske auf dieser Seite geschieht dies allerdings über das caroobi-Werkstattportal, in dem man sich jederzeit unverbindlich und kostenfrei anmelden kann. Der Link https://caroobi.com/partners führt direkt zu diesem Portal.
Dieter A.
Einwandfrei! caroobis Kundendienst hat mir blitzschnell ein Angebot unterbreitet und heute rollt mein Fiesta wieder ohne Probleme.
Niklas R.
Hatte meinen Ford schon abgeschrieben. caroobi hats möglich gemacht, dass er mit einem supergünstigen Gebrauchtmotor wieder läuft.
Astrid C.
Nach nicht einmal vier Tagen war der Motor angeliefert und wurde gleich danach eingebaut. Seitdem hat mein Fiesta schon wieder 10000km hinter sich.
“Mit Approved Blue investierst du zeitwertgerecht in deinen Ford Fiesta und nutzt den Wagen optimal, statt viel Geld für einen teuren Neuwagen auszugeben. Das freut auch die Umwelt.”
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