Gebrauchte Motoren kaufen Renault Kangoo

Wie jeder Autobesitzer muss auch der Fahrer eines Kangoo mit ständig laufenden Unterhaltskosten für das Fahrzeug rechnen, die sich unter anderem aus Wartungen, Inspektionen und Reparaturen zusammensetzen. Eine so umfangreiche Arbeit wie der Komplettaustausch des Motors übersteigt allerdings bei weitem den Umfang der üblichen Reparaturmaßnahmen. Wann dieser Aufwand erforderlich wird, verraten dir die folgenden Warnsignale, die dem Eintreten eines Motorschadens vorangehen:

• Der Motors deines Kangoo macht Probleme beim Anlassen

• Die Motorwarnleuchte brennt ständig

• Seltsame Geräusche kommen aus dem Motorraum

• Der Motor hat an Leistung verloren 

• Die Drehzahlen deines Motors sind unregelmäßig

• Blauer Qualm oder weißer Rauch kommen aus dem Auspuff

• Kühlmittelverlust

• Dein Kangoo hat einen zu hohen Ölverbrauch

• Weißlicher schaumiger Belag bedeckt die Öldeckel-Innenseite

Diese Auffälligkeiten treten an verschiedenen Ursprungsorten auf, die man alle im Motorraum vorfindet:

• Gelockerte Gegenstände können sich im Motorraum bewegen und damit Schaden anrichten

• Die Auflageflächen von beweglichen Teilen werden unzureichend geschmiert

• Beschädigung der Lichtmaschine

• Die Ein- und Auslass-Ventile deines Kangoo-Motors sind defekt

• Schleifender Riementrieb

• Ein Schaden an der Kühlwasserpumpe

Reagierst du beizeiten auf diese Symptome und steuerst eine Werkstatt an, dann kommt dein Kangoo im Idealfall noch aus eigener Kraft dorthin, ohne abgeschleppt werden zu müssen. Vor Ort verschaffen sich dann die Kfz-Mechaniker einen Überblick darüber, was unterhalb der Motorhaube aus dem Lot geraten ist. Leichte Motorschäden würden sie mit deiner Zustimmung sofort beheben. Bei einem schwerwiegenden Motordefekt liegt der Fall aber anders. Der Reparaturbedarf ist im Vorhinein nicht immer klar abschätzbar. Neben dem erkennbaren Defekt können auch noch weitere Neben- und Teilsysteme des Motors betroffen sein, was sich aber oft erst herausstellt, nachdem die Reparatur des eigentlichen Defekts bereits begonnen hat. Das Risiko einer Kostenexplosion ist deswegen sehr groß.

Erfahrene Mechaniker raten deswegen in aller Regel von einem Reparaturversuch ab und schlagen stattdessen einen kompletten Austausch des Antriebsaggregats vor. Denn bei dieser Arbeit stehen die Kosten für den Ersatzmotor sowie für den Ein- und Ausbau-Service von Anfang an fest, sodass der zu betreibende Aufwand planbar ist. Fabrikneue Motoren würden das Ganze allerdings unwirtschaftlich machen, weil sie viel zu teuer sind. Außerdem wäre es unverhältnismäßig, einen neuwertigen Motor in einen acht Jahre alten Kangoo einzubauen.

Approved Blue bietet dir die Lösung dieses Dilemmas. Ein Motor mit diesem Prüfsiegel war schon einmal in einem Renault Kangoo im Einsatz, wurde danach wiederaufgearbeitet und kann nun für die noch verbleibenden Jahre verlässlich deinen Renault antreiben.

Dank Approved Blue ist ein kapitaler Motorschaden nicht mehr gleichbedeutend mit einem ökonomischen Totalschaden. Unter diesem Prüfsiegel erhältst du einen Gebrauchtmotor in verlässlicher Qualität, der nach standardisierten Verfahren wiederaufgearbeitet wurde. Einen teuren Neuwagenkauf kannst du auf diese Weise abwenden. Außerdem verschafft dir die Anschaffung eines Approved-Blue-Motors gleich eine ganze Reihe von Vorteilen:

• Du wirst kostenlos von einem Renault-Spezialisten beraten

• Gebrauchte Renault-Motoren zum phänomenalen Bestpreis

• Alle Austauschkomponenten für Renault mit mind. 35 % Preisvorteil

• Ausschließlich Einbau von Ersatzteilen mit Approved-Blue-Prüfsiegel

• 12-monatige Gewährleistung oder Gewährleistung für 50.000 Kilometer Laufleistung

• Finanzierung ist auf Wunsch möglich

• Der gesamte Bestellvorgang lässt sich einfach online abwickeln

• EU-weite Lieferung – ob an deine Hausanschrift oder in deine bevorzugte Werkstatt

Wie kein anderes Wiederaufarbeitungsverfahren steht Approved Blue für einen besonders achtsamen und ökonomisch sinnvollen Einsatz von natürlichen Ressourcen, der dazu dient, leistungsfähige und verlässliche Motoren wieder voll einsatzfähig zu machen. Die dabei eingesparten Kosten können wir dir als einen gewaltigen Preisvorteil im Vergleich zu neuen oder generalüberholten Motoren weitergeben.

Mit den Instandsetzungs- und Prüfverfahren die wir anwenden können Antriebsaggregate, die sich schon einmal in einem Renault Kangoo bewährt haben, erneut nutzbar gemacht werden. Die Verfahren liegen auf der Höhe der Zeit und setzen neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit. Da diese Verfahren auf große Stückzahlen ausgelegt sind, sind unsere Bestandslager immer mit ausreichend vielen Approved-Blue-Motoren für den Renault Kangoo bestückt.

Im folgenden Abschnitt kannst du der Preisübersicht genau entnehmen, wie viel die Approved-Blue-Motoren für die unterschiedlichen Kangoo Modelle kosten und wie viel im Vergleich dazu ein generalüberholter Motor kosten würde. Sollte sich ausgerechnet dein Kangoo-Modell in dieser Übersicht nicht anfinden, dann zögere nicht, unseren Kundenservice per E-Mail oder Telefon zu kontaktieren. Gerne geben dir unsere Kundenberater noch weitergehende Auskünfte über die Verfügbarkeit von Renault Motoren bei caroobi.

Approved Blue erlaubt es, die Interessen von Mobilität zum einen und von Nachhaltigkeit zum anderen in Einklang zu bringen. Kraftfahrzeuge eignen sich mit Abstand am besten für den Einsatz von wiederaufgearbeiteten Teilen. Unterdessen ist bei der Fertigung allmählich das Ende der Fahnenstange erreicht, was Verbesserung und Effizienzsteigerung von Herstellungsprozessen anbelangt.

Diese optimierten Produktionsverfahren haben den Herstellern zwar bereits deutliche Rückgänge beim Ressourcenverbrauch gebracht, doch der Weg in eine grünere Zukunft führt vor allen Dingen über die Wiederaufarbeitung und möglichst langfristige Nutzung dieser produzierten Komponenten. Damit lässt sich effektiv der Bedarf an ständig neu produzierten Motoren und Ersatzteilen herunterfahren und damit auch der Ausstoß von klimaschädlichem Kohlenstoffdioxid.

Denn schon lange bevor ein Motor das allererste Mal anläuft, wurden allein für seine Fertigung enorme Mengen des Treibhausgases emittiert. Bei einer aufwendigen Generalüberholung eines Motors würden sämtliche potentiell verschleißanfälligen Teile ausgetauscht werden, ohne Berücksichtigung davon, ob sie tatsächlich einen Abrieb aufweisen. Das bringt zwar den Vorteil, dass der Motor damit faktisch auf einen Kilometerstand von Null zurückgesetzt wird, treibt aber den Ressourcenaufwand immer noch zu weit nach oben.

Im Gegensatz dazu erfolgt die Wiederaufarbeitung gebrauchter Motoren nach Approved-Blue-Richtlinien deutlich sparsamer. Zum Vergleich: Gegenüber einer Motorneuproduktion spart Approved Blue über vier Fünftel der Rohstoffe und Energie ein, die dabei verbraucht werden.

Damit ein Renault-Motor in seinem zweiten Leben verlässlich und leistungsstark in deinem Kangoo arbeitet, muss er eine sehr genaue Untersuchung und Funktionsprüfung durchlaufen. Erst wenn alle Prüfschritte erfolgreich durchlaufen sind und im Bedarfsfall Ersetzungen vorgenommen worden sind, kann der Motor das begehrte Approved-Blue-Zertifikat erhalten.

Vor allem die sehr genaue Untersuchung aller Dichtungen im Motor steht dabei im Vordergrund. Im Falle von Undichtigkeiten oder einem Austritt von Öl wird sofort ein Komplettaustausch der betroffenen Dichtung vorgenommen. Das kann beispielsweise die Zylinderkopfdichtung sein, die die Aufgabe hat, eine getrennt voneinander stattfindende Zuführung von Kraftstoff, Schmieröl und Kühlwasser zu gewährleisten.

Eine Reinigung des Motorblocks steht selbstverständlich ebenfalls auf dem Prüfprogramm. Sämtliche Teile, an denen ein Defekt festgestellt wird, werden danach konsequent aussortiert. Um die Unversehrtheit des Motorblocks sicherzustellen, werden die Zylinder mit einem speziellen Endoskop untersucht, ebenso wie die Kolben, die sich in diesen Zylindern hin und her bewegen. Risse und ähnliche Schäden werden dadurch zuverlässig erkannt.

Damit die Weiterverwendbarkeit von Flüssigkeiten im Inneren des Motors sichergestellt ist, werden Teststreifen verwendet, so etwa für das Motoröl.

Neben Privatkunden können natürlich auch Werkstattinhaber auf unsere Bestände an Approved-Blue-Motoren zugreifen. So können Sie verglichen mit anderen Werkstätten einen vergünstigten Ein- und Ausbau-Service anbieten. Dazu braucht es nur die kostenfreie und unverbindliche Anmeldung im Werkstattportal von caroobi, das man über https://caroobi.com/partners erreicht.