Zylinderkopfdichtung wechseln Ford

Die Größe der Zylinderkopfdichtung sollte nicht unterschätzt werden. Im defekten Zustand kann sie die Funktionalität des gesamten Motors beeinflussen.  

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Die Größe der Zylinderkopfdichtung sollte nicht unterschätzt werden. Im defekten Zustand kann sie die Funktionalität des gesamten Motors beeinflussen.  

Mit caroobi erhält dein Ford in kürzester Zeit eine neue Dichtung direkt vom Fachmann. Aus über 750 Meisterwerkstätten suchen wir die passende für dich heraus und buchen dir einen Termin zum Festpreis. Gerne holen wir deinen Ford auch ab und bringen ihn direkt zum Kfz-Meister. Während du dich entspannt zurücklehnst, kümmern wir uns um alles rund um deine Reparatur. Lass dich von uns beraten: Gib direkt hier deine Ford- Fahrzeugdaten ein und halte deine FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) bereit. Mit dieser können wir dir in nur 30 Minuten ein Festpreisangebot zukommen lassen.

Deutschlandweit mehr als 400 Werkstätte
  • Ford-Spezialisten
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Austausch deiner Ford-Zylinderkopfdichtung

Die recht kleine Zylinderkopfdichtung macht einen großen Bestandteil deines Ford aus. Sie sorgt dafür, dass dein Motor geschützt wird und sich keine Flüssigkeiten vermischen. Erfahre hier, woran du erkennst, dass die Dichtung eines Wechsels bedarf, welche Kosten dabei entstehen und wie wir eine Fachwerkstatt in deiner Nähe für dich finden können.

Zylinderkopfdichtung wechseln Ford

Beschädigte Zylinderkopfdichtung erkennen: Symptome

Beim Starten des Autos und während der Fahrt kannst du ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung bereits frühzeitig registrieren. Somit kannst du Folgeschäden vermeiden und die Dichtung austauschen lassen, bevor der Schaden den gesamten Motor betrifft. Wenn du also Symptome bemerkst, empfiehlt es sich, schnellstmöglich einen Experten zu kontaktieren. Achte bei deinem Ford auf folgende Hinweise:

 

  • Aussetzer beim Motorstart 

  • Zu hohe Motortemperatur

  • Abnehmende Motorleistung

  • Starker Verbrauch (bis hin zum Verlust) von Öl oder Kühlwasser

  • Schmierfilm auf dem Motor

  • Wasser im Öl oder Öl im Kühlwasser

  • Starke Rauchentwicklung

  • Öl-Emulsion am Peilstab

Deine Vorteile bei caroobi: Austausch der Zylinderkopfdichtung

caroobi ist in allen Kfz-Fragen der richtige Ansprechpartner. Für den Wechsel deiner Zylinderkopfdichtung organisieren wir dir einen Kfz-Meister in deiner Nähe, bei dem du den Austausch zum Festpreis durchführen lassen kannst. Mit uns sparst du zusätzlich 35 % der Kosten und sicherst dir folgende Vorzüge:
 

  • Online-Buchung von zuhause oder unterwegs

  • Kostenfreie Beratung vom Motor-Experten

  • Spezialisten für alle Ford-Modelle

  • Finanzierung ohne Aufpreis

  • Über 750 Meisterwerkstätten für deinen Ford

  • Fahrzeugabholung auf Wunsch

  • Dauerhafter Partner in allen Kfz-Anliegen
     

Erhalte mit nur wenigen Klicks ein Festpreisangebot für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung. Gib oben deine Ford-Daten und deine Postleitzahl ein. Mit Angabe deiner FIN erhältst du in nur 30 Minuten einen genauen Festpreis von uns.

Wechsel deiner Zylinderkopfdichtung: Ablauf des Eingriffs

Auch wenn die Dichtung enorm klein ist, ist der Aufwand der Reparatur ziemlich groß. Warum das ist so ist, erkennst du am notwendigen Ablauf:

 

  1. Zuerst wird der Motorblock geöffnet und alle Teile, die die Reparatur beeinträchtigen könnten, werden entfernt.

  2. Öl und Kühlwasser werden abgelassen und somit vollständig entfernt.

  3. Die Schlauchverbindungen werden abgeklemmt und zugehörige Anschlüsse gelöst.

  4. Die Zylinderkopfdichtung wird gesichtet und geprüft, nachdem der Kopf selbst demontiert wurde. 

  5. Umliegende Hilfsaggregate werden entfernt, geprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

  6. Die Dichtung wird demontiert und alle Bereiche um sie herum werden gereinigt. In einigen Fällen wird eine Begradigung von Verformungen oder Rissen vorgenommen.

  7. Es wird eine neue Dichtung eingesetzt. Diese muss sehr präzise sitzen und unter dem passenden Druck montiert werden.

  8. Umliegende Komponenten werden wieder in den Motorblock eingesetzt. 

  9. Der Ölfilter wird ausgetauscht. Zuletzt werden Öl und Kühlwasser neu aufgefüllt. 

 

Ein Eingriff wie dieser kann einige Stunden dauern und erfordert viel Feingefühl und Erfahrung. Welche Kosten bei dem Austausch entstehen, erfährst du im Folgenden.

Ford: Kosten für den Austausch deiner Zylinderkopfdichtung

Die Zylinderkopfdichtung selbst kostet nicht allzu viel. Die recht hohen Preise des Austauschs entstehen hier eher durch den Arbeitsaufwand, die zu berechnende Zeit und die etwaigen Nebenaggregate, die mit ausgetauscht werden. Bei Ford-Modellen entstehen hier durchschnittlich Kosten zwischen 1.500 und 2.600 Euro. Da das nicht wenig Geld ist, kannst du das Ganze mit uns ohne Aufpreis finanzieren lassen. Finde hier eine Tabelle mit den gängigsten Modellen und den jeweiligen Kosten für den Austausch. Sollte dein Modell nicht auffindbar sein. helfen dir unsere Motor-Experten gerne weiter.

Kostentabelle: Wechsel Zylinderkopfdichtung bei Ford-Modellen

Ford-Modell (Auswahl)
Motor (Beispiele)
Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)
Ford Focus III

1 L Ecoboost 125 PS

1.5 L Ecoboost 182 PS

1.6 TI-VCT Flexifuel 120 PS

2.3 L EcoBoost RS 350 PS

2.3 L EcoBoost I4

1.5 TDCI ECOnetic 105 PS

1.6 L Duratorq TDCi 115 PS

2.0 L Duratorq TDCi 185 PS

1850 €

2100 €

2100 €

2400 €

2100 €

2100 €

2200 €

2400 €

Ford Fiesta VI

1.0 L EcoBoost 100 PS

1.25 Duratec 65 PS

1.4 L Duratec 96 PS

1.6 L EcoBoost 182 PS

1.4 L Duratorq 68 PS

1.6 L Duratorq 95 PS

1900 €

1900 €

1800 €

2100 €

2100 €

1950 €

Ford Mondeo CD391

1.0 L 125 PS Ecoboost I3
(Benzin)

1.5 L 165 PS Ecoboost I4
(Benzin)

2.0 L 203 PS Ecoboost I4
(Benzin)

2.0 L 240 PS Ecoboost I4
(Benzin)

1.5 L 120 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 150 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 180 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 210 PS Duratorq I4
(Diesel)

1950 €

 

2100 €

 

2400 €

 

2400 €

 

1900 €

 

2200 €

 

2400 €

 

2200 €

Ford Mustang VI

2.3 L EcoBoost 317 PS

5.0 L Ti-VCT V8 421 PS

3.7 L V6 304 PS

Shelby GT350 392 PS

2600 €

3150 €

2900 €

3500 €

Ford Galaxy WA6

1.6 EcoBoost-SCTi 160 PS

2.0 EcoBoost-SCTi 203 PS

2.3 160 PS

1.8 TDCi 125 PS

2.0 TDCi 130 PS

2.2 TDCi 200 PS

2200 €

2800 €

2600 €

2600 €

2600 €

2600 €

Ford-Modell (Auswahl)
Ford Focus III
Motor (Beispiele)

1 L Ecoboost 125 PS

1.5 L Ecoboost 182 PS

1.6 TI-VCT Flexifuel 120 PS

2.3 L EcoBoost RS 350 PS

2.3 L EcoBoost I4

1.5 TDCI ECOnetic 105 PS

1.6 L Duratorq TDCi 115 PS

2.0 L Duratorq TDCi 185 PS

Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)

1850 €

2100 €

2100 €

2400 €

2100 €

2100 €

2200 €

2400 €

Ford-Modell (Auswahl)
Ford Fiesta VI
Motor (Beispiele)

1.0 L EcoBoost 100 PS

1.25 Duratec 65 PS

1.4 L Duratec 96 PS

1.6 L EcoBoost 182 PS

1.4 L Duratorq 68 PS

1.6 L Duratorq 95 PS

Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)

1900 €

1900 €

1800 €

2100 €

2100 €

1950 €

Ford-Modell (Auswahl)
Ford Mondeo CD391
Motor (Beispiele)

1.0 L 125 PS Ecoboost I3
(Benzin)

1.5 L 165 PS Ecoboost I4
(Benzin)

2.0 L 203 PS Ecoboost I4
(Benzin)

2.0 L 240 PS Ecoboost I4
(Benzin)

1.5 L 120 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 150 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 180 PS Duratorq I4
(Diesel)

2.0 L 210 PS Duratorq I4
(Diesel)

Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)

1950 €

 

2100 €

 

2400 €

 

2400 €

 

1900 €

 

2200 €

 

2400 €

 

2200 €

Ford-Modell (Auswahl)
Ford Mustang VI
Motor (Beispiele)

2.3 L EcoBoost 317 PS

5.0 L Ti-VCT V8 421 PS

3.7 L V6 304 PS

Shelby GT350 392 PS

Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)

2600 €

3150 €

2900 €

3500 €

Ford-Modell (Auswahl)
Ford Galaxy WA6
Motor (Beispiele)

1.6 EcoBoost-SCTi 160 PS

2.0 EcoBoost-SCTi 203 PS

2.3 160 PS

1.8 TDCi 125 PS

2.0 TDCi 130 PS

2.2 TDCi 200 PS

Preis für ZKD-Wechsel (Schätzung)

2200 €

2800 €

2600 €

2600 €

2600 €

2600 €

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

“Halte dich an die Inspektionsintervalle nach Herstellervorgaben, um Schäden durch Verschleiß und einen Mangel an Wartung zu vermeiden.”

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