Turbolader wechseln Renault

Ist dein Renault-Turbolader defekt oder beschädigt und bedarf eines Austauschs? Dann wende dich direkt an caroobi. Wir bieten dir die beste Werkstatt zu Top-Konditionen.

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Wir sorgen dafür, dass der Turboladeraustausch so reibungslos wie nur möglich abläuft. Wir nehmen dir die Werkstattsuche ab, buchen dir einen Wunschtermin und bieten dir ab der ersten Minute einen unschlagbaren Festpreis. Mit uns sparst du außerdem ganze 35 % Prozent bei Autoteilen und Reparatur. Während du dich entspannt zurücklehnen kannst, organisieren wir alles rund um den Werkstattbesuch. Auf Wunsch können wir deinen Renault sogar deutschlandweit abschleppen und in die Werkstatt bringen. Lass dich gerne zunächst beraten: Gib uns deine Fahrzeugdaten und deine Postleitzahl. Halte am besten deine FIN bereit, um innerhalb von 30 Minuten ein exaktes Angebot zu erhalten!

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Turbolader deines Renaults auswechseln lassen

Wie erkenne ich einen Schaden am Turbolader? Welche Kosten kommen auf mich zu? caroobi beantwortet deine Fragen, findet die richtige Werkstatt für dich und sorgt dafür, dass dein Renault im Ernstfall schnellstmöglich wieder fahrtauglich wird.

Turbolader wechseln Renault

Turbolader-Problem bei deinem Renault? – Ursachen und Anzeichen

Da die Turbine in manchen Turboladern Geschwindigkeiten von bis zu 320.000 Umdrehungen pro Minute aufweist, dürfte es kaum überraschen, dass der Turbo zu den empfindlichsten Bauteilen im Renault gehört und entsprechend wenig Toleranz zulässt. So können bereits kleinste Verschmutzungen und Fremdkörper für erste Schäden sorgen.

 

Im Klartext: Ein Turbolader kann von jetzt auf gleich kaputtgehen, ohne dass es dafür irgendwelche frühzeitigen Anzeichen gab. Dennoch gibt es einige Symptome, die darauf hindeuten können, dass es ein Problem mit deinem Renault-Turbolader gibt. Auch wenn dir nur einer unserer Kfz-Profis wirklich zuverlässig helfen kann, haben wir einige mögliche Anzeichen und Ursachen für ein Turbolader-Problem für dich gesammelt.

 

Diese Anzeichen weisen auf einen möglichen Turbolader-Schaden bei deinem Renault hin:

 

  • Der Turbolader pfeift oder schleift

  • Der Motor zündet unkontrolliert und verursacht Klopfgeräusche 

  • Der Ölverbrauch ist ungewohnt hoch

  • Es bildet sich bläulicher oder heller Rauch

  • Man nimmt einen unangenehmen Verbrennungsgeruch wahr

  • An der Turbine oder dem Verdichter finden sich Ölrückstände

  • Der Ladedruck steigt bei schwacher Leistung des Motors stark an

 

Mögliche Ursachen für einen Turbolader-Schaden bei deinem Renault

 

Der Großteil der Turbolader-Probleme wird durch externe Faktoren verursacht. Selbstverständlich sollten diese zunächst behoben werden, bevor ein neuer Turbolader verbaut wird und womöglich nach kürzester Zeit dieselben Probleme erneut auftreten. Die Symptome eines Defekts werden mitunter durch folgende Dinge ausgelöst:

 

  • Störung oder Unterbrechung in der Ölversorgung

  • Poröse Druckleitung oder kaputtes Bypassventil

  • Fremdkörper im Auspuff-/Ansaugkrümmer

  • Unzureichender Öldruck

  • Rußansammlungen

  • Riefen in den Gleitlagern

 

Egal, ob du einen Renault Clio oder Scénic fährst; die oben genannten Anzeichen sollten als deutliche Warnsignale verstanden werden und der nächste Weg sollte deshalb direkt zum Kfz-Experten führen. Durch eine längere Weiterfahrt können beispielsweise Metallteile in den Brennraum gelangen, was schnell einen größeren Motorschaden zur Folge hat. Im Bestfall sollte dein Renault stehen bleiben, sodass dich zunächst einer unserer Turbolader-Experten beraten kann.

Welche Vorteile für den Austausch deines Renault-Turboladers kannst du mit caroobi erwarten?

Ein Partnernetzwerk aus über 750 Meisterwerkstätten sorgt dafür, dass wir auch in deiner Nähe ein passendes und kostengünstiges Angebot für den Austausch deines Turboladers bereitstellen können. Unsere Kfz-Profis sind versiert im Umgang mit deinem Renault und kümmern sich gewissenhaft um den Austausch deines Turboladers. Halte am besten direkt deine FIN bereit: So können wir dir innerhalb von 30 Minuten ein Festpreisangebot machen, sobald du deine Fahrzeugdaten in unsere Suchmaske eingegeben hast.

 

Deine weiteren caroobi-Vorteile:

 

  • Einfache Online-Abwicklung

  • Kostenlose Beratung von unseren Turbolader-Spezialisten

  • Keine überteuerten Preise, da die Bauteile vom Erstausrüster stammen

  • Regelmäßige Qualitätskontrollen durch Kfz-Experten

  • Ohne ständigen Wechsel des Kundenbetreuers

  • Umfassender TÜV-zertifizierter Service

  • Experten aller Renault-Modelle

  • Wunschtermin in Meisterwerkstatt

  • Fahrzeug-Abholung direkt vor der Haustür

Welche Kosten solltest du für den Austausch deines Renault-Turboladers einplanen?

Eine pauschale Bepreisung für den Wechsel des Turboladers ist kaum möglich, da die Kosten je nach Motorgröße und Fahrzeugmodell stark variieren. Bei caroobi erhältst du aber immer den bestmöglichen Preis und sparst zudem mindestens 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten. 

 

Die folgende Preistabelle gibt dir einen ersten Überblick über die Kosten. Falls dein Renault-Modell nicht zu den aufgelisteten gehört, kannst du auch gerne unsere oben stehende Suchmaske verwenden, um den Preis für den Wechsel zu erfahren.

Tabelle: Kostenübersicht Turboladerwechsel bei einem Renault

Renault-Modell
(Auswahl)
Motor (Beispiele)

Preis für Turbolader-
Wechsel (Schätzung)

Renault Clio
1.5 dCi
ca. 1300 €
Renault Scénic
1.9 dT
ca. 1350 €
Renault-Modell
(Auswahl)
Renault Clio
Motor (Beispiele)
1.5 dCi

Preis für Turbolader-
Wechsel (Schätzung)

ca. 1300 €
Renault-Modell
(Auswahl)
Renault Scénic
Motor (Beispiele)
1.9 dT

Preis für Turbolader-
Wechsel (Schätzung)

ca. 1350 €

Zu welchem Zeitpunkt sollte der Turbolader deines Renaults ausgewechselt werden?

Eine wirklich sinnvolle Antwort auf diese Frage lässt sich nur schwer geben. Grundsätzlich ist der Turbolader nämlich darauf ausgelegt, das komplette Autoleben deines Renaults zu überstehen und somit ist im Prinzip keine Auswechslung ab einer gewissen Zeit oder einem bestimmten Kilometerstand notwendig. Wie eingangs erwähnt, handelt es sich beim Turbolader jedoch um eines der empfindlichsten Bauteile, wodurch Schäden schlichtweg nicht immer absehbar sind und auch nicht immer zwingend in der Verantwortung des Fahrers liegen. 


Dennoch kannst du selbst einen Teil dazu beitragen, die Lebensdauer deines Renault-Turboladers zu verlängern. Jeder Turbolader hat eine maximale Drehzahl und Abgastemperatur, welche nicht überschritten werden sollten. Zudem sollte darauf geachtet werden, dass hochqualitatives Motoröl verwendet wird und Bestandteile wie Luft- und Ölfilter regelmäßig gewechselt werden. Wenn im Zuge dessen eine umfangreiche Überprüfung des Turboladers stattfindet, können kleine Mängel frühzeitig behoben und ein größerer Schaden vermieden werden.

Renault mit Turbolader – das sind die Vorteile

Grundsätzlich hat der Turbolader die Aufgabe, die Ansaugluft zu verdichten, damit eine effizientere Verbrennung möglich wird, als sie es beispielsweise bei einem reinen Saugmotor der Fall ist. Um mehr Luft in die Zylinder zu befördern, wird ein Teil der Abgasluft verwendet, um eine Turbine anzutreiben. Auf einer gemeinsamen Welle ist gegenüberliegend ein Verdichter platziert, der Luft ansaugt, komprimiert und anschließend dem Motor zuführt. 


Der größte Vorteil eines Turboladers dürfte offensichtlich sein: Durch die effizientere Verbrennung können Leistung und Drehzahl verstärkt werden, ohne Motorkomponenten wie den Hubraum zu verändern. Da die Abgase zur erneuten Energieerzeugung genutzt werden, weisen Turbolader-Motoren einen niedrigen Verbrauch und dementsprechend auch niedrigere Emissionen auf. Kein Wunder also, dass der Anteil an Turbomotoren – zumindest im Bereich der klassischen Verbrennungsantriebe – stetig weiter wächst.
Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

“Mit einer einwandfreien Schmierung deines Renault-Turboladers bescherst du ihm eine lange Lebensdauer.”

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