Achsmanschetten wechseln

Achsmanschetten zählen zu den Verschleißteilen in deinem Kraftfahrzeug und haben daher nur eine begrenzte Lebensdauer. Da sie beim Betrieb deines Autos meist starken und dauerhaften Belastungen ausgesetzt sind, werden sie nach einer Weile porös und können schließlich reißen. Da sie eine wichtige Funktion im Antriebsstrang erfüllen, erfordert ein solcher Schaden ein schnelles Reagieren. Einen Defekt an einer der Achsmanschetten bemerkst du unter anderem an diesen Symptomen:
 

• Während der Fahrt hörst du besonders in Kurven ein lautes und deutliches Knacken

• Die Bremsen und Räder weisen sichtbare Fettablagerungen auf
   

Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhalten und das Risiko eines Unfalls zu minimieren, ist es wichtig, dass du bei einem Defekt an den Achsmanschetten möglichst schnell eine Werkstatt aufsuchst, um einen Austausch der Achsmanschette vornehmen zu lassen.

Dank caroobi findest du in kürzester Zeit einen passenden Spezialisten für den Austausch der Achsmanschetten an deinem Auto. Wir bieten dir ein Netzwerk von über 750 ausgewählten Fachwerkstätten in ganz Deutschland. Aus diesen filtern wir eine passende in deiner Nähe heraus und verbinden dich mit einem der Kfz-Meister, damit du kurzfristig einen Termin vereinbaren kannst. Dafür brauchst du nicht mehr zu tun, als deine Fahrzeugdaten und deine Postleitzahl in unserer Suchmaske einzugeben. Nebenbei sicherst du dir diese Vorteile:

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Achsmanschetten sind wichtige Bestandteile des Antriebsstrangs in deinem Fahrzeug. Es handelt sich dabei um Gummimanschetten, die die Gelenke der Antriebswelle umgeben. Gummi ist zwar ein robustes Material, das sich für zahlreiche unterschiedliche Einsätze eignet; es wird aber nach einer gewissen Zeit porös. Die Gründe dafür liegen in der Beschaffenheit des Materials selbst und in starken Beanspruchungen und wechselnden Temperaturverhältnissen. Es ist also ganz normal, dass die Achsmanschetten an deinem Fahrzeug irgendwann verschleißen und ausgewechselt werden müssen.

Falls du dich fragst, ob du mit einer defekten Achsmanschette noch weiterfahren kannst: Zunächst wirst du den Schaden nur durch leichte Anzeichen bemerken. Dennoch solltest du nicht zu lange zögern, bis du dein Fahrzeug in eine Werkstatt bringst, denn auf Dauer verliert der Antriebsstrang große Mengen an Fett, bis die Kugelgelenke trocken laufen und sich buchstäblich festfressen. Dann kann schlimmstenfalls die gesamte Antriebswelle reißen. Auch wenn dies eher selten vorkommt, stellen defekte Achsmanschetten ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. So kann es etwa passieren, dass plötzlich während der Fahrt keine Beschleunigung mehr möglich ist und dein Auto einfach ausrollt. Besonders beim Überholen oder auf der Autobahn kann dies schnell zu einem Unfall führen.

Suchst du mit deinem Auto eine Fachwerkstatt auf, weil du eine defekte Achsmanschette vermutest, führt der Kfz-Profi zunächst eine Schadensanalyse durch. Stellt er dabei fest, dass die Gummimanschette tatsächlich gerissen ist, muss ein Austausch erfolgen. Hierbei ist dringend davon abzuraten, aus Kostengründen auf gebrauchte Ersatzteile zurückzugreifen. Sie können bereits nach einem relativ kurzen Einsatz erneut einen Defekt aufweisen. Mit gebrauchten Achsmanschetten sparst du also am falschen Ende. Eine neue Achsmanschette kostet abhängig von der Position und vor allem auch der Marke und dem Modell deines Autos etwa zwischen 30 und 80 Euro. Damit gehören die Gummimanschetten zu den preiswerteren Ersatzteilen in deinem Fahrzeug.

Der Gesamtpreis setzt sich aus den Materialkosten und der veranschlagten Arbeitszeit zusammen. Für einen Kfz-Fachmann ist das Auswechseln der Achsmanschette kein besonders anspruchsvoller Eingriff. Es kommt aber darauf an, ob die Manschette bei einem Fahrzeug mit Front- oder Heckantrieb ausgewechselt werden muss. Soll bei einem Kleinwagen ein Austausch der Achsmanschette im vorderen Bereich erfolgen, kostet dies insgesamt etwa 80 Euro. Bei einem Fahrzeug der Kompaktklasse werden für den Wechsel der hinteren Manschette ungefähr 120 Euro fällig. In der oberen Mittelklasse musst du mit Gesamtkosten von etwa 180 Euro rechnen, wenn die vordere Achsmanschette defekt ist. Bei einer Schadensanalyse kann dir der Kfz-Profi in der Werkstatt genauere Angaben zu den Gesamtkosten machen.

Die Achsmanschette befindet sich in deinem Fahrzeug direkt an der Antriebswelle und ummantelt deren Gelenke. Sie hat die Funktion, die Kugelgelenke zu schützen und dafür zu sorgen, dass sie jederzeit ausreichend geschmiert sind. Nur dann kann die Antriebswelle sachgemäß funktionieren. Dies ist sehr wichtig für den Betrieb deines Kraftfahrzeugs, denn die Antriebswelle ist für die Kraftübertragung auf den Antrieb beziehungsweise die Räder zuständig. Kommt es in diesem Bereich zu einem Schaden, hat dies immense Auswirkungen auf das Fahrverhalten und beeinträchtigt die Funktion deines Autos drastisch.

Dann kann es während der Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten schlimmstenfalls zu Unfällen kommen, bei denen verheerende Sach- und Personenschäden entstehen können. Zögerst du den Besuch in der Werkstatt zu lange hinaus, bringt dies meist aufwendigere Reparaturen und somit auch höhere Kosten mit sich, da weitere Bauteile in Mitleidenschaft gezogen werden.