Injektoren wechseln Audi

Sollten die Injektoren deines Audi einen Defekt aufweisen, kann sich dieser auf andere Komponenten des Motors ausbreiten und dadurch kostspielige Folgeschäden verursachen. Deshalb ist es wichtig, dass du die ersten Schadensanzeichen erkennst und schnell handelst.

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Sollten die Injektoren deines Audi einen Defekt aufweisen, kann sich dieser auf andere Komponenten des Motors ausbreiten und dadurch kostspielige Folgeschäden verursachen. Deshalb ist es wichtig, dass du die ersten Schadensanzeichen erkennst und schnell handelst.

caroobi sorgt dafür, dass du keine Zeit mit der Suche nach der passenden Werkstatt vergeudest, sondern sofort weißt, welcher Kfz-Experte in deiner Nähe sich zuverlässig um deinen Audi kümmert. Ob du A1, A5 oder Q7 fährst, spielt für uns keine Rolle. Wir wählen den richtigen Experten aus unserem deutschlandweiten Netzwerk aus, stellen den Kontakt her und geben dir so die Möglichkeit, ganz ohne eigene Werkstattsuche deinen Termin für den Wechsel zu vereinbaren.

Meister der Kfz-Innung
Alle Audi-Modelle
750 Meisterwerkstätten bundesweit

Audi-Injektoren fachmännisch von caroobi wechseln lassen

Defekte Injektoren können innerhalb kürzester Zeit den gesamten Motor in Mitleidenschaft ziehen. Damit du Problemen frühzeitig entgegenwirken kannst, erfährst du hier, auf welche Symptome du achten musst. Zusätzlich sagen wir dir, auf welche Kosten du dich einstellen solltest und wie caroobi die passende Werkstatt für deinen Audi findet.

Injektoren wechseln Audi

Anzeichen & Ursachen: So erkennst du einen Defekt an den Injektoren

Injektoren-Probleme sind glücklicherweise auch für Kfz-Laien leicht zu erkennen. Da es sich bei den Injektoren um die Einspritzdüsen des Dieselmotors handelt, wirken sich Probleme unmittelbar auf den Motorlauf aus und sind dementsprechend deutlich wahrnehmbar. Dabei kündigt sich ein Defekt in vielen Fällen relativ frühzeitig an und die folgenden Symptome treten zunächst in abgeschwächter Form auf:

 

  • Starkes und wiederholtes Motorruckeln während der Fahrt

  • Der Motor benötigt mehrere Anlassversuche, um richtig zu starten

  • Übermäßige, schwarze Abgasbildung

 

Besonders beim letzten Punkt handelt es sich bereits um einen deutlichen Warnhinweis und du solltest möglichst schnell einen Kfz-Experten aufsuchen. Die Injektoren können innerhalb kürzester Zeit Folgeschäden am Motor verursachen. Sollte dieser über längere Zeit in Mitleidenschaft gezogen werden und irgendwann streiken, kann daraus ein erhebliches Sicherheitsrisiko resultieren. 

 

Betrachtet man die möglichen Schadensursachen genauer, so ist in vielen Fällen minderqualitativer Kraftstoff für Defekte verantwortlich. Grundsätzlich besteht das Problem, dass sich bereits kleinste Schmutz- oder Fremdpartikel in den Injektoren festsetzen können, wenn Diesel in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Sollten diese Rückstände zu groß werden, können die Injektoren verstopfen und daraus resultierend auch vollständig ausfallen. Da viele Bauteile in deinem Audi mit ständigem Verschleiß zu kämpfen haben, kann es zudem vorkommen, dass sich kleinste Metallspäne lösen, in die Injektoren gelangen und dadurch die Funktion massiv einschränken.

caroobi findet für dich die beste Werkstatt in deiner Nähe

Keine Lust auf eine langwierige Werkstattsuche? caroobi nimmt dir die Arbeit ab und findet innerhalb kürzester Zeit die richtige Fachwerkstatt direkt in deiner Nähe. Unser stetig wachsendes Partnernetzwerk umfasst mehr als 750 Meisterwerkstätten deutschlandweit, was für uns wiederum bedeutet, dass dir immer den richtigen Motor-Spezialisten für deinen Audi auswählen und direkt den Kontakt herstellen können. So hast du die Möglichkeit, auf direktem Weg einen Termin für den Wechsel zu vereinbaren und kannst dir zusätzlich zu jedem Zeitpunkt sicher sein, dass dein Audi in erfahrene Hände kommt. Zusätzlich sparst du bis zu 35 % gegenüber Vergleichsangeboten, da alle unsere Ersatzteile direkt vom Erstausstatter kommen.

 

Um von unserem Service zu profitieren, musst du einfach nur unverbindlich die Eckdaten deines Audi in unsere Maske eintragen. Wenn du zudem direkt deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) bereithältst, kann dir die Werkstatt frühzeitig einen genaueren Überblick über die anfallenden Kosten und den Ablauf des Injektoren-Wechsels bei deinem Audi-Modell geben.

 

Deine caroobi-Vorteile:

 

  • 750 ausgewählte Meisterwerkstätten in Deutschland

  • Motor-Spezialisten mit Audi-Fachwissen

  • TÜV-zertifizierter Service für jedes Audi-Modell

  • 12 Monate Gewährleistung

  • Keine eigene Werkstattsuche

  • Höchste Qualitätsstandards bei Service und Ersatzteilen

Audi-Injektoren: Diese Kosten solltest du für den Wechsel einplanen

Das Einsetzen neuer Injektoren ist, im Gegensatz zu vielen anderen Arbeiten im Motorraum, schnell erledigt. Die Arbeitszeit stellt bei diesem Eingriff also nicht den kostenentscheidenden Punkt dar. Dass sich für den Wechsel keine allgemeingültigen Preise formulieren lassen, liegt vielmehr daran, dass die Kosten für die benötigten Ersatzteile stark variieren können. Während einfache Injektoren-Varianten bereits für einen Preis zwischen 30 und 70 Euro zu bekommen sind, können die Kosten bei Direkteinspritzern oder Dieselmotoren mit Common-Rail-Technik auf bis zu 300 Euro pro Injektor ansteigen.

 

Da sich Audi bekanntlich nicht gerade in der Unterklasse bewegt, solltest du vor allen bei Modellen wie dem A5, A6, A7, und der Q-Reihe mit Kosten von 125 bis 250 Euro je Injektor rechnen. Für Modelle wie den A1, A3 oder A4 können die Ersatzteilkosten auf bis zu 85 Euro sinken. Grundsätzlich solltest du also mit Wechselkosten zwischen 350 und 700 Euro rechnen. Hier ist natürlich immer entscheidend, welches Audi-Modell du fährst und welche Anzahl an Injektoren ausgewechselt werden muss.

Wie funktionieren Injektoren beim Dieselmotor?

Um immer im richtigen Moment die passende Menge Kraftstoff im Motor zur Verfügung zu haben, wird in Dieselmotoren eine sogenannte Verteilereinspritzpumpe verbaut. In Abhängigkeit vom Steuergerät öffnet sie in den richtigen Momenten die Injektoren und sorgt so dafür, dass immer exakt die richtige Menge an Diesel-Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Moderne Common-Rail-Direkteinspritzungen arbeiten hier mit einem Druck von bis zu 2000 bar. Sollten die Injektoren verschmutzt sein, kann es leicht zu falschen Kraftstoffmengen oder falschen Einspritzzeitpunkten kommen. Deshalb sollten die Injektoren regelmäßig überprüft und gereinigt werden. Sollte die Verschmutzung bereits fortgeschritten sein, lohnt sich aus wirtschaftlicher Sicht nur noch ein vollständiger Austausch der betroffenen Injektoren.

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

„Um die Injektoren zu reinigen, müssen sie nicht zwingend ausgebaut werden. Fachwerkstätten verfügen um das nötige Spezialwerkzeug, um sie auch im verbauten Zustand zu säubern und damit für eine längere Lebenszeit zu sorgen.“

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caroobi in drei Schritten erklärt:

  • Werkstatt auswählen

    Nachdem Sie Ihre Fahrzeugdaten eingegeben haben, suchen wir eine passende Werkstatt in Ihrer Nähe heraus.

  • Termin vereinbaren

    Wir verbinden Sie mit dem zugehörigen Kfz-Meister, damit Sie kurzfristig einen Termin für den Service Ihrer Wahl vereinbaren können.

  • Werkstattbesuch und Reparatur

    Ihr Fahrzeug wird in der ausgewählten Werkstatt fachmännisch repariert. Direkt nach Abschluss des Eingriffs erhalten Sie eine Benachrichtigung.

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