Ausrücklager wechseln

Das Ausrücklager ist ein wichtiger Bestandteil der Kupplung und für die Kraftübertragung zuständig. Kommt es hier zu einem Defekt, muss oftmals ein Austausch erfolgen – manchmal sogar der gesamten Kupplung.

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Das Ausrücklager ist ein wichtiger Bestandteil der Kupplung und für die Kraftübertragung zuständig. Kommt es hier zu einem Defekt, muss oftmals ein Austausch erfolgen – manchmal sogar der gesamten Kupplung.

Ein Schaden am Ausrücklager äußert sich durch zahlreiche Symptome und sollte immer ein Grund sein, eine Werkstatt aufzusuchen. caroobi steht dir bei der Suche nach einem Kfz-Fachmann in deiner Nähe mit Rat und Tat zur Seite, damit der Wechsel des Ausrücklagers zeitnah vorgenommen werden kann. Gib dazu einfach deine Fahrzeugdaten in die Suchmaske ein, damit wir dich direkt mit einer unserer Partnerwerkstätten in deiner Nähe verbinden können.

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Ausrücklager wechseln lassen mit caroobi

Bemerkst du während der Fahrt ungewohnte Geräusche oder hast du Probleme, einen Gang einzulegen, kann es sein, dass am Ausrücklager ein Defekt vorliegt. Diese Vermutung allein sollte ausreichen, um möglichst bald in eine Fachwerkstatt zu fahren und eine Schadensanalyse durchführen zu lassen. Wir sagen dir, auf welche Symptome es zusätzlich zu achten gilt, welche Kosten mit einem Austausch einhergehen und welche Fachwerkstatt in deiner Nähe die richtige für dein Auto ist.

Ausrücklager wechseln

Diese Symptome treten bei einem defekten Ausrücklager auf

Ein kaputtes Ausrücklager ist zwar kein Schaden, der sofort direkten Einfluss auf die allgemeine Funktion deines Autos nimmt; es ist aber dennoch ratsam, nicht allzu lange mit einem solchen Defekt unterwegs zu sein. Auf Dauer werden die Ausrücker immer weiter beschädigt und im Laufe der Zeit nimmt die gesamte Kupplung Schaden. Dies wiederum resultiert in aufwendigen Reparaturen, für die du tief in die Tasche greifen musst. 

 

Ein defektes Ausrücklager verursacht einschlägige Symptome, die du auch als Laie oft problemlos identifizieren und dem Bauteil zuordnen kannst. Zu den häufigsten Anzeichen gehören bei einem kaputten Ausrücklager zum Beispiel die folgenden:

 

  • Zunächst treten pfeifende Geräusche auf

  • Später kommen beim Betätigen der Kupplung schleifende oder ratternde Geräusche dazu

  • Du hast Probleme beim Einlegen eines Ganges

 

Auch wenn die durch den Defekt auftretenden Geräusche mit der Zeit wieder nachlassen, bedeutet dies nicht, dass der Schaden von allein verschwindet. Nur ein gut ausgebildeter Kfz-Profi kann dir dabei helfen, die genaue Art und das Ausmaß des Schadens zu identifizieren und die entsprechenden Maßnahmen einzuleiten.

Mögliche Ursachen für einen Schaden am Ausrücklager

Das Ausrücklager ist ein mit Fett gefülltes Kugellager, das sich im Inneren der Kupplung befindet. Kommt es zu einem Austritt dieses wichtigen Fettes, entsteht ein ungewohnt intensiver Abrieb, der zu Schäden am Ausrücklager führen kann. Das Fett kann unter anderem dann austreten, wenn die Temperatur im Kupplungsbereich zu stark ansteigt. Materialermüdungen sind dagegen eher seltene Fehlerquellen, wenn es um Defekte am Ausrücklager geht, denn die Bauteile selbst sind sehr robust und langlebig. 

 

Natürlich kann es aber dennoch zu Schäden kommen, so etwa durch eine übermäßige Abnutzung. Sie kommt besonders dann zustande, wenn die Kupplung stark beansprucht wird, wie es beispielsweise im Stop-and-go-Verkehr der Fall ist. Du kannst also auch mit deinem Fahrverhalten dazu beitragen, die Kupplung zu schonen und die Lebensdauer des Ausrücklagers zu verlängern. 

 

Wenn es um Reparaturen am Lager oder der Kupplung selbst geht, solltest du unbedingt immer einen ausgebildeten Fachmann beauftragen und keinesfalls selbst Eingriffe daran vornehmen Laien verfügen weder über das erforderliche Spezialwerkzeug, noch über das Know-how, das für einen Austausch des Ausrücklagers erforderlich ist.

Professioneller Ausrücklager-Wechsel bei caroobis Spezialisten

Da wir stetig weiter daran arbeiten, unser bundesweites Partnernetzwerk weiter auszubauen, können wir dir bereits an über 750 Standorten in Deutschland unseren besten Kfz-Service anbieten. Das bedeutet für dich, dass du dich erst gar nicht mit der Suche nach einer passenden Werkstatt in deiner Nähe herumschlagen musst, sondern ganz einfach caroobi die Arbeit übernehmen lassen kannst. Dazu trägst du einfach deine Fahrzeug-Eckdaten in unsere Maske ein und lehnst dich anschließend entspannt zurück. Wir finden den passenden Spezialisten in deiner Nähe, stellen den Kontakt her und sorgen so dafür, dass du einfach nur noch deinen Termin vereinbaren musst. Durch die zusätzliche Eingabe deiner FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) verschaffst du unserem Partner zudem die Möglichkeit, das Reparaturangebot direkt auf dein Fahrzeug-Modell abzustimmen. 

 

Lass caroobi die Werkstatt erledigen, spare bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten und profitiere gleichzeitig von folgenden Vorteilen:

 

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  • Keine eigene Werkstattsuche

Diese Kosten entstehen beim Austausch des Ausrücklagers

Da sich das Ausrücklager unmittelbar in der Kupplung befindet, gestaltet sich der Ausbau teilweise recht aufwendig. Es werden, abhängig von der Fahrzeugmarke und dem Modell, mehrere Vorarbeiten notwendig, um das Lager überhaupt erst erreichen zu können. So muss beispielsweise das Getriebe ausgebaut werden, bevor der Kfz-Meister die Kupplung demontieren und das Ausrücklager in Augenschein nehmen kann. Fällt der Schaden sehr schwer aus oder ist er bereits weit fortgeschritten, wird der Fahrzeugprofi dazu raten, gleich die gesamte Kupplung mit auszuwechseln. Du siehst also, dass es sich beim Wechsel des Ausrücklagers um einen aufwendigen Eingriff handelt, der auch bei ausgebildeten Fachkräften mehrere Stunden in Anspruch nehmen kann. 

 

Aus diesem Grund entfällt ein Großteil der Kosten (bis zu 80 %) für den Austausch des Bauteils auf die Arbeitszeit. Das Ersatzteil kostet dagegen nur etwa 60 bis 150 Euro. Muss aber die gesamte Kupplung ausgewechselt werden, schlägt diese nicht selten mit über 300 Euro zu Buche. Pauschale Aussagen zum Gesamtpreis sind leider kaum möglich. Je nach Art und Schwere des Schadens musst du beim Wechsel des Ausrücklagers mit Kosten zwischen 150 und 1.000 Euro rechnen.

Diese Funktion hat das Ausrücklager in deinem Fahrzeug

Das Ausrücklager befindet sich in der Kupplung. Es wird auch Drucklager genannt und hat die Aufgabe, die Kraftübertragung auf den Kupplungsautomaten zu regulieren. Betätigst du die Kupplung, wird die Energiezufuhr vom Motor zum Getriebe unterbrochen. Damit die Kupplungsdruckplatte vom feststehenden Ausrückmechanismus getrennt werden kann, werden die sogenannten Ausrücker benötigt. Das Ausrücklager ist sehr hohen Kräften ausgesetzt und unterliegt dementsprechend auch einem vergleichsweise hohen Verschleiß.

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

„Du kannst mit deinem Fahrverhalten direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Ausrücklagers und der gesamten Kupplung nehmen. Betätigst du sie zu häufig, trägst du so dazu bei, dass es zu einem höheren Verschleiß kommt und ein früherer Wechsel erforderlich wird.“

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    Nachdem Sie Ihre Fahrzeugdaten eingegeben haben, suchen wir eine passende Werkstatt in Ihrer Nähe heraus.

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