Kraftstoffpumpe wechseln Köln

Die Kraftstoffpumpe (auch Kraftstoffförderpumpe genannt) hat die Aufgabe, Benzin oder Diesel in koordinierter Menge und mit ausreichendem Druck vom Tank in die Gemischaufbereitung oder Motor-Einspritzanlage zu befördern. Dein Fahrzeug würde bei einem kompletten Ausfall der Pumpe stehen bleiben. Deshalb sind Kraftstoffpumpen für gewöhnlich zuverlässig und besitzen eine Haltbarkeit zwischen 5.000 und 10.000 Stunden, bevor sie ausgewechselt werden müssen.

Heutzutage wird die Kraftstoffpumpe oftmals direkt im Tank verbaut, weshalb eine Schadensanalyse nicht immer einfach ist. Potenzielle Schäden entwickeln sich im Laufe der Zeit. Symptome sollten daher nicht ignoriert werden, ansonsten kann es zu schwerwiegenden Folgeschäden kommen. Außerdem besteht beim Ignorieren der Anzeichen eine größere Gefahr für dich und andere Verkehrsteilnehmer, denn wenn die Pumpe plötzlich ausfällt, schaltet sich der Motor häufig sofort ab, was einen Ausfall der Lenkkraft- und Bremsunterstützung nach sich zieht. Das kann zu einem Unfall führen.

Anzeichen eines Schadens an der Kraftstoffpumpe:

• Unruhiger Motorlauf; ruckelnder Motor und Drehzahlschwankungen

• Motorstart gestaltet sich problematisch

• Stillstehendes Fahrzeug

• Verringerte Motorleistung im höheren Drehzahlbereich

• Beschleunigung beeinträchtigt

• Abgaswerte schlechter

• Ansteigender Kraftstoffverbrauch

• Leistungsabfall

Symptome sind schnell erkannt, jedoch ist eine ausführliche Schadensanalyse etwas komplizierter. Oft sind Verschmutzungen und Undichtigkeiten an der Schadensentwicklung beteiligt. Falls schlechter oder falscher Kraftstoff genutzt wurde, kann auch das zu einem Problem führen.

Die Ursache lässt sich nicht immer bei der Pumpe finden. So kann beispielsweise die Motorsteuerung defekt oder ein Kabel beschädigt sein.

Unser Service hilft dir dabei, eine unangenehme Suche nach der idealen Werkstatt zu vermeiden. Bei einer defekten Kraftstoffpumpe ist es generell eine gute Idee, sich an einen entsprechenden Experten zu wenden. Da wir in Köln aufgrund unseres Partnernetzwerks aus über 750 Werkstätten über die richtigen Kfz-Spezialisten verfügen, finden wir auch für dich den passenden Ansprechpartner! Einfach Fahrzeugdaten und Postleitzahl eingeben und schon verknüpfen wir dich mit einem unserer Kölner Kfz-Meister, der sich bei dir mit einem Angebot melden wird. Folgende Vorteile bekommst du mit caroobi:

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Von folgenden Bezirken in Köln kannst du problemlos unsere Werkstätten erreichen:

• Rodenkirchen

• Innenstadt

• Nippes

• Mülheim

• Kalk

• Immendorf

• Wiesdorf

• u. a.

Sobald wir dich mit dem Experten verbunden haben und er sich bei dir gemeldet hat, kannst du ihm all deine offenen Fragen rund um den Wechsel der Kraftstoffpumpe stellen.

Material- und Arbeitskosten machen beim Austausch der Kraftstoffpumpe wie auch bei allen anderen Reparaturen am Fahrzeug die Kosten aus. Beide Faktoren variieren mit Fahrzeugmarke und -modell. Aufgrund unterschiedlicher Arten von Kraftstoffpumpen (In-Line- und In-Tank-Pumpen; Strömungs- und Verdrängungspumpen; elektrische und mechanische Pumpen), ist es nicht möglich, eine allgemeine Aussage zu den Kosten zu treffen. Im Schnitt sollte mit Materialkosten von 150 und 450 € gerechnet werden, allerdings gibt es auch Ausreißer nach oben und unten. Der Austausch selbst dauert etwa 2 bis 4 Stunden, insgesamt sollte deshalb mit Preisen zwischen 350 und 650 € gerechnet werden.

Das ist natürlich nur ein grober Überblick. Sobald deine Fahrzeugdaten eingetragen sind, kann dir der Partner, der sich bei dir meldet, eine genauere Auskunft geben!

Die Kraftstoffpumpe befördert den Kraftstoff (Diesel oder Benzin) vom Tank in den Motor, wo er verbrannt wird. Der genutzte Druck der Pumpe liegt zwischen 3 und 6,5 bar, was auch Einfluss auf das Transportvolumen zwischen 60 und 200 Litern pro Minute hat. Natürlich verbraucht kein PKW diese Mengen so schnell, allerdings ist so genug Kraftstoff unter allen Umständen und Lasten verfügbar. Wenn der Treibstoff nicht genutzt wird, wird er zum Tank zurückgeleitet, jedoch passen modernere Steuergeräte die Pumpmenge selbsttätig an. Normalerweise wurden früher mechanische Pumpen genutzt, die im Laufe der Zeit durch elektrische Bauteile ersetzt wurden. Diese haben eine höhere Haltbarkeit und garantieren eine bessere Pumpleistung.