Wärmetauscher wechseln

Auch für Laien ist ein Schaden am Wärmetauscher meist eindeutig. Das Tückische an derartigen Defekten ist aber die Tatsache, dass die Symptome entweder langsam und schleichend auftreten oder sich schlagartig zeigen können. So kann es eine Weile dauern, bis dir überhaupt auffällt, dass mit deinem Wärmetauscher etwas nicht stimmen können. Stellst du die folgenden Symptome fest, bedeuten sie aber in den meisten Fällen einen Defekt am Wärmetauscher:

• Auch bei hoch aufgedrehter Heizung wird es im Wagen nicht warm

• Die Temperaturanzeige schwankt deutlich

• Dein Fahrzeug verliert permanent auch größere Mengen Kühlwasser

• Die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug steigt erheblich an und macht sich durch beschlagene Fenster und feuchte Fußmatten bemerkbar

• Die Lüftung stößt einen weißen Dampf aus

Wärmetauscher sind recht empfindliche Bauteile und können schnell einmal verstopfen, was eine deutliche Beeinträchtigung der Funktion mit sich bringt. Dies ist unter anderem dann häufig der Fall, wenn sich Laien ohne die entsprechenden Fachkenntnisse an einer Reparatur oder Reinigung versuchen. Auch wenn du glaubst, auf diese Weise Zeit und Kosten sparen zu können, ist dringend von einem Eingriff ohne entsprechendes Fachwissen abzuraten. Die Wahrscheinlichkeit, dass dadurch mehr Schaden als Nutzen erreicht wird, ist in diesem Fall sehr hoch. Alle Reparaturen oder Reinigungen solltest du daher immer einem Fachmann in der Werkstatt überlassen. Darüber hinaus können auch der Einsatz von Kühlerdichtschutzmittel und das Ausspülen von schmutzigem Kühlmittel zu einer Verstopfung führen. Dies ist auch der Fall, wenn das Kühlwasser zu lange nicht gewechselt wurde.

Verstopfungen führen schnell dazu, dass der Wärmetauscher seine Funktion nicht mehr einwandfrei und schließlich sogar überhaupt nicht mehr erfüllen kann. Mit einer regelmäßigen fachmännischen Wartung kannst du einem solchen Defekt aber oftmals zuverlässig vorbeugen.

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Vermutest du einen defekten Wärmetauscher, kann der Kfz-Profi in der Werkstatt diese Vermutung anhand einer umfangreichen Schadensanalyse bestätigen oder widerlegen. Da Schäden und Verstopfungen am Wärmetauscher sich durch ein vielfältiges Bild an Symptomen äußern, ist ein fachmännischer Check zunächst essenziell. Dabei wird nicht nur der Wärmetauscher selbst, sondern auch das gesamte Kühlsystem auf Undichtigkeiten geprüft, denn nicht immer ist es der Wärmetauscher, der einen Defekt aufweist. Stellt der Kfz-Experte aber einen Schaden am Wärmetauscher fest, muss dieser meist ausgewechselt werden, was sich nicht selten recht kompliziert und aufwendig gestaltet.
 

Aufgrund der Position des Wärmetauschers ist ein Wechsel dieses Bauteils sehr umfangreich. Abhängig von der Fahrzeugmarke und dem Modell müssen oftmals große Teile des Armaturenbretts und der Heizungsanlage ausgebaut werden. Drei bis vier Stunden werden daher für einen solchen Austausch veranschlagt, was natürlich auch die Gesamtkosten in die Höhe treibt. Da der Wärmetauscher selbst aber keine hohen Kosten verursacht, hält sich der Gesamtpreis für den Wechsel des Bauteils meist in Grenzen. Bei einem Pkw der Mittelklasse musst du mit etwa 150 Euro aufwärts rechnen. Fährst du ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, sind es mindestens 350 Euro, die du für den Wechsel des Wärmetauschers einplanen musst. Eine genaue Aussage über die Kosten ist auf allgemeingültiger Basis schwer möglich. Beim Besuch in der Fachwerkstatt kann dir der Kfz-Experte aber nach einer ausführlichen Prüfung einen konkreten Kostenvoranschlag machen.

Beim Betrieb erzeugt der Motor deines Fahrzeugs naturgemäß Wärme und kann teils hohe Temperaturen erreichen. Einen Teil davon macht sich der Wärmetauscher zunutze, indem er die Wärme von einem Medium auf ein anderes überträgt, ohne dass diese miteinander in Kontakt kommen. Dabei wird die Wärme immer vom wärmeren Medium auf das kältere übertragen. In deinem Auto bedeutet dies, dass der Wärmetauscher beim Betrieb deines Fahrzeugs Wärme nimmt und sie in das Innere des Fahrgastraums leitet, was dazu führt, dass dort die Temperatur steigt. Auf diese Weise wird dein Auto in der kalten Jahreszeit beheizt. Dazu wird der Wärmetauscher von Kühlmittel durchflossen.

Um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen, solltest du nicht nur den Wärmetauscher regelmäßig warten lassen, sondern auch auf die Qualität und die Menge des verwendeten Kühlmittels achten. Reinigungen oder kleinere Reparaturen sollten dabei aber immer einem Profi überlassen werden, da der Wärmetauscher sehr empfindlich ist und bei unsachgemäßer Behandlung schnell verstopfen kann.