Bei einem Fiat Punto mit einem Baujahr bis 1999 sollte der Zahnriemen alle 105.000 km gewechselt werden, bei späteren Baujahren das Fiat Punto liegt das Intervall bei etwa 120.000 km. Der Wechsel des Zahnriemens beim Fiat Punto beginnt bei gut 200 €, einschließlich neuer Wasserpumpe entstehen Kosten ab etwa 350 €.
Fiat 500 und Fiat Panda
Fünf Jahre oder 120.000 km gelten beim Fiat 500 als üblich, um den Zahnriemen zu wechseln. Beim kleinen Fiat 500 1.2 Liter schwanken die Intervalle für den Zahnriemenwechsel je nach Beanspruchung zwischen 60.000 und 140.000 km. Die Kosten eines Zahnriemenwechsels beim Fiat 500 beginnen bei ca. 250 €, mit neuer Wasserpumpe sind mindestens 350 € beim Fiat 500 fällig.
Der kleine Fiat Panda sollte ab Baujahr 2010 alle 120.000 km einen neuen Zahnriemen bekommen. Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel beginnen beim Fiat Panda bei etwa 250 €.
Fiat Ducato
Beim Transporter Fiat Ducato lag das Wechselintervall bis Baujahr 1998 bei 105.000 km. Neuere Fiat Ducato-Modelle benötigen einen Austausch des Zahnriemens erst ab 120.000 km oder etwa alle vier Jahre.
Diese Zahlen dienen nur zur ungefähren Orientierung. Auch bei anderen Fiat-Modellen hängen die Intervalle zum Wechseln des Zahnriemens und die Kosten vom jeweiligen Baujahr und der Motorisierung des Fahrzeuges ab. Bei älteren Fahrzeugen sind die Wechselintervalle oft kürzer als bei moderneren. Dafür sind die Kosten für einen Zahnriemenwechsel bei neueren Fiat-Fahrzeugen häufig höher, weil komplexere Bauweisen und zusätzliche Aggregate einen erhöhten Arbeitsaufwand bedeuten.
Abweichende Kosten bei Ersatz weiterer Verschleißteile
Ein Großteil der Kosten bei einem Zahnriemenwechsel bei einem Fiat-Modell entfällt auf die Arbeitszeit. Da zunächst die Motorverkleidung mit möglichen Aggregaten entfernt werden muss und der Austausch des Zahnriemens Erfahrung und Präzision erfordert, ist hier eine Fachwerkstatt gefragt.
Zusätzliche Kosten können durch neue Zahnriemenspanner und Umlenkrollen entstehen, häufig wird bei dieser Gelegenheit auch die Wasserpumpe des Fahrzeuges ausgetauscht. Neue Kühlflüssigkeit, vielleicht auch ein neuer Keilriemen ergänzen die Wartung.