Der Turbolader, auch Abgasturbolader (ATL) oder Turbo genannt, ist eine bestimmte Baugruppe eines Verbrennungsmotors. Der Turbolader besteht aus einer Turbine und einem Verdichter. Diese beiden Komponenten werden durch eine gemeinsame Welle mechanisch fest miteinander verbunden. Die Turbine wird von den Abgasen des Motors angetrieben und liefert die Antriebsenergie für den Verdichter.
Im Gegensatz zu einem gleich starken Saugmotor hat der Turbolader einen geringen Verbrauch. Das liegt daran, dass ein Teil der sonst nicht genutzten Abgasenergie zur Leistungssteigerung des Motors beiträgt.
Es ist nicht einfach, einen Turboladerschaden zweifelsfrei zu identifizieren. Dennoch gibt es Anzeichen, die für einen Defekt sprechen. In diesem Fall empfehlen wir dir, Experten zu befragen. Folgende Symptome treten bei einem Schaden auf:
Wenn der Turbolader innerhalb eines kurzen Zeitraums plötzlich weniger Leistung bringt, gibt es ein Problem. Sollte der Motor also beispielsweise die gewohnte Maximalgeschwindigkeit nicht mehr erreichen, deutet das auf einen schweren Schaden hin.
Steigt der Ladedruck extrem an, während die Motorleistung gleichzeitig abnimmt, ist das ebenfalls ein Grund, einen Fachmann zu konsultieren.
Bei der Rauchentwicklung gibt es zwei verschiedene Varianten. Bei schwarzem Rauch kommt es sehr stark auf den Einzelfall an, da es sein kann, dass lediglich der Luftfilter defekt ist. Blauer Rauch hingegen ist eindeutiger. Hierbei handelt es sich oft um das Motoröl, das im Rücklauf gestört ist. Besonders beim Abbremsen wird himmelblauer Rauch ausgestoßen, der beißend riecht.
Wenn du bereits beim Anfahren ein leises, ungewöhnliches Klackern aus dem Motorraum wahrnimmst, kann das zum Beispiel an lose hängenden Lüfterrädern liegen.
