Nockenwelle reparieren

Damit sich in deinem Motor die Ventile des Zylinderkopfs ordnungsgemäß öffnen und schließen, ist eine tadellos funktionierende Nockenwelle erforderlich. Seltsame Geräusche aus dem Motorraum können darauf hinweisen, dass ein Austausch nötig ist.

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Damit sich in deinem Motor die Ventile des Zylinderkopfs ordnungsgemäß öffnen und schließen, ist eine tadellos funktionierende Nockenwelle erforderlich. Seltsame Geräusche aus dem Motorraum können darauf hinweisen, dass ein Austausch nötig ist.

Da Reparaturarbeiten am Motor grundsätzlich immer von erfahrenen Spezialisten vorgenommen werden sollten, kümmert sich caroobi darum, dass du sofort weißt, welcher Kfz-Meister in deiner Nähe der richtige für dein Auto ist. Unser Netzwerk umfasst mehr als 750 Werkstätten deutschlandweit und gibt uns dadurch die Möglichkeit, schnell und unkompliziert den Kontakt zwischen dir und dem geeigneten Motor-Experten herzustellen. So verschwendest du keine Zeit mit einer langwierigen Werkstattsuche sondern buchst ganz entspannt deinen Termin. Gib einfach unverbindlich deine Fahrzeugdaten ein und lass dich überzeugen!

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Nockenwelle bei caroobi reparieren lassen

Die Nockenwelle ist zwar kein Verschleißteil, was jedoch nicht bedeutet, dass es nicht dennoch zu einem unerwarteten Problem kommen kann. Hier erfährst du, wie die gängigsten Schadenssymptome aussehen, wie ein Defekt entsteht und wie caroobi die richtige Werkstatt für dich findet.

Nockenwelle reparieren

Reparatur der Nockenwelle: Symptome für einen Defekt

Die Nockenwelle ist für das Öffnen und Schließen der Ventile im Zylinderkopf zuständig und dadurch ein bedeutendes Teil des Autos, das nicht zu den Verschleißteilen gehört und deshalb in der Regel ein Autoleben lang hält. Natürlich ist das aufgrund unterschiedlicher Ursachen nicht immer der Fall. Falls dir folgende Dinge an deinem Auto auffallen, solltest du deine Nockenwelle unter die Lupe nehmen lassen:

 

  • Mahlende, metallische Geräusche vom Motor

  • Abweichende Steuerzeiten

  • Leistungsverlust

  • Nockenwellensensor meldet Fehler (der Sensor selbst könnte Fehler aufweisen)

 

Der Mechaniker kann häufig relativ schnell feststellen, ob es sich tatsächlich um ein Problem mit der Nockenwelle handelt, indem er den Ventildeckel demontiert und einen Blick auf die Nockenwellen wirft. Die Nockenlaufbahnen sollten keine Schleifspuren aufweisen und sauber sein. Andernfalls könnte es sich um eingelaufene Nockenwellen handeln. Diese sind allerdings nicht immer mit einer Sichtprüfung identifizierbar.

Nockenwelle bei caroobi reparieren lassen und Kosten sparen

caroobi findet immer den richtigen Motor-Spezialisten direkt in deiner Nähe und sorgt dafür, dass du schnell und unkompliziert deinen Termin für die Reparatur der Nockenwelle vereinbarst. Dein Vorteil: Du sparst dir die lästige Werkstattsuche und kannst dir gleichzeitig sicher sein, dass dein Auto in zuverlässige und erfahrene Hände kommt.

 

Unser deutschlandweites Netzwerk mit mehr als 750 geprüften Meisterwerkstätten verschafft uns die Möglichkeit, in Sekundenschnelle den richtigen Ansprechpartner in deiner Umgebung zu finden und den Kontakt herzustellen. Alles was wir von dir dafür brauchen, sind die Eckdaten deines Fahrzeugs. Wenn du zusätzlich auch gleich die FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) in unsere Suchmaske einträgst, kann dir die Werkstatt von Anfang an einen genaueren Überblick über die Kosten und den Ablauf des Eingriffs geben. Freu dich zudem auf folgende caroobi-Vorteile: 

 

  • Einfache Online-Abwicklung

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Funktion und Zusammensetzung der Nockenwelle

Wie oben bereits erwähnt, ist die Nockenwelle für das Öffnen und Schließen der Ventile im Zylinderkopf zuständig, wodurch sie den Gaswechsel im Motor steuert. Bei dem überwiegenden Teil der Viertakt-Motoren rotiert die Nockenwelle mit halber Drehzahl der Kurbelwelle und wird von dieser angetrieben.

 

In den meisten Fällen sind Kurbel- und Nockenwelle via Zahnriemen oder Steuerkette verbunden. Nockenwellen sind häufig geschmiedet, allerdings gibt es auch gegossene und hohlgegossene Wellen. Etwas modernere Stahlrohrnockenwellen werden als “gebaut” bezeichnet und sind bis zu 40 % leichter.

Mögliche Gründe für Nockenwellen-Defekte

Bei nachlässiger Schmierung kann es zu einer mangelnden Ölversorgung kommen, was dazu führt, dass die Nockenwelle nicht so lange mitmacht, wie sie eigentlich sollte.

 

Darüber hinaus kann sie auch übermäßig stark beansprucht werden, weil das Auto einem Vielfahrer gehört. So kann die Nockenwelle defekt oder eingelaufen sein (d.h. es ist über Zeit zu einem Materialabtrag gekommen), was zu erheblichen Problemen führt, die von erfahrener Hand gelöst werden müssen.

 

Außerdem könnte es sich um einen Schaden an den Gleitflächen oder Lagern handeln. Falls dies der Fall sein sollte, lässt sich das erst nach der Demontage der Nockenwellenschalen feststellen. Lagerschalen können mit relativ geringem Geldaufwand ausgetauscht werden. Manche Nockenwellen laufen allerdings ohne Lagerschalen, sodass bei diesen das Nockenwellengehäuse ausgetauscht werden müsste.

Marcel expert tip

Tipp von unserem Kfz-Meister Marcel

"Die Nockenwelle sollte, genauso wie weitere wichtige Bauteile eines Fahrzeugs, regelmäßig gewartet werden. Aus diesem Grund empfehlen Kfz-Experten eine rechtzeitige Sichtung des Motors, bevor sich Schäden einstellen."

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